中国二手车出口CBT平台初次亮相汽车产业带展揽括了海量国外商家的驻足观看，现有汽车出口行业痛点：主机厂积压了很多0公里库存车，消化进程缓慢，国企的海量库存车滞留于海外港口，商家集团苦于很难寻觅顾客，外贸商虽握有顾客资源，却因汽车出口所需资金庞大、Supply chain不完整而很难承接，纯二手车经销商对于怎么样将汽车销往国外与怎么样获得顾客感到迷茫，出租行业淘汰的二手汽车很难飞速销往国外市场
CBT从创立初期就是为了去解决这类问题，提升市场的流转，让每一个想做好汽车出口这个事情的公司都能在CBT找到解决方法，一块齐心协力让中国汽车迅速出海。
SBBC
s|supplier提供商，汽车出口产业带门口的巨幅海报
CBT成功整理了新车与二手车资源，在新车范围与国企、主机厂及车商集团展开深度合作，并获得了吉利、极氪、捷途、MG等知名汽车品牌的授权。大家诚挚邀请更多厂商加入大家的行列。CBT完全有能力可以接待国外的行业大单。
二手汽车，CBT的需要是实时更新CBT上的二手汽车，同步上架下架，所以针对上车，CBT研发了CBT快上车APP，一扫二拍三上车，迅速地上传汽车，上传的汽车同步到CBT的后台管理软件，再同步到CBT的前端首页进行展示，上传的每一辆车都需要要有测试报告，CBT上的二手汽车需要做到车子的状况透明，CBT有望在年底合作企业达到1000家，上传汽车高于2万台。CBT联合开创者曹伟正在同意当地媒体采访
CBT平台支持资源共享，批量库存车、网约车等均会在平台上展示，为国外商家提供更多选择，也便于更多外贸商一同用，提高流转效率。
CBT的买卖模式
海量国外车商驻足观看，CBT是个交易网站－不止是线上也包含线下，拥有强大的it部门和运营部门，可以单独开发系统，拥有CBT快上车app，汽车出口专用的骏航管理软件，还有独立自主的运营部门，包含阿里国际站（5星），中国制造网，社媒矩阵，包含FB，INS，VK，TK直播等一系列的投流运营，还有独立站的纯自主建设，网站优化的优化，这意味着CBT是一个专注于汽车出口的强大导流平台，能带来很多国外顾客询盘，为海量车商创造更多商业机会。也可以提供代运营服务，包含国外店铺的导流服务。
提供完整的Supply chain及Supply chain金融服务，外贸商接单后，后续事宜可交由CBT处置，直至装箱前，外贸商仅需负责签单和支付尾款。
