新汽车市场场陷入缓慢增长期，二手车却表现出空前的活跃。
中国汽车流通协会4月1日召开的月度剖析会发布的数据显示，今年前两月，国内二手车买卖量达到85.62万辆，同比增长9.19%。与之相对应的是，今年前2月，国内乘汽车使用销售量增速仅为8.72%。据业内人士预测，到2020年，国内汽车市场买卖状况将出现反转，二手车的买卖活跃度将大大超越新车。
不过，虽然前景乐观，但因为全国各地排放标准的升级与愈加多的地方政府推出的限购政策，也让二手车经销商面临很大的挑战。
政策束缚二手车流转
“限购以来，备案有指标的二手车倒是非常畅销，但没备案的二手车几乎门可罗雀，等把备案车(在限购政策颁布前进行备案登记，可以直接办理牌照的二手汽车)都消化完了，大家的日子也就难过了。”深圳某二手车经销商在电话里告诉《第一财经日报》记者。
其实，深圳二手车交易市场的买卖状况只不过全国几个限购城市中的一个缩影。以杭州为例，据记者知道，自去年3月杭州正式对小汽车推行限购后，当地的二手车交易市场便出现两极分化的状况。一方面，备案二手车遭到热炒，价格与限购前相比甚至出现翻番的状况，但非备案二手车报价却直线下跌，据当地媒体报道，一辆非备案国三排放二手车的售车价格较之前降低了50%。
“确实，即使是两辆同样的二手车，国三排放的价格要比国四的至少实惠一万多元钱。”一位冠捷二手车超市人士告诉记者。之所以这样，是由于伴随各地针对机动车辆，尤其是外地迁入的机动车辆的排放标准愈加严格。据统计，截止到去年9月底，全国已经有93%的地级以上城市限制外地不可以达到环保需要的老二手车迁入。其中国五标准以上12个，国四标准以上261个，国三标准以上51个，国二标准以上仅3个。
据上述冠捷的人士介绍，在2008年之前的车型，基本上都是国三甚至以下排放的，而眼下，一线城市的这部分7年以上的车型正面临再供应的难点。“要不就只能当地消化，但这个量比较小；要不就只能迁到更远的区域，但综合本钱又有所上升。”上述人士觉得。这一两难的问题其实不只带给二手车商家以挑战，假如不解决，也将影响新汽车市场场的表现。
以北京为例，因为每年投入的新车买车指标有限，新汽车市场场的销售量拉动将愈加依赖新车置换来完成。“消费者开来一辆新车置换一辆新车，对4S店来讲，他就需要要考虑为这辆二手车找到出路。”上述关注二手车行业的人士介绍道。
从某种意义上说，因为限迁致使的二手车流转途径收窄已经影响到整个行业的买卖秩序。也正因这样，去年7月，中国汽车流通协会向商务部提交了《关于消除区域封锁取消地方城市限制二手车迁入不合理规定的建议》报告，建议各地取消对二手车的限迁政策，并期望有关部门能打造起二手车的临时产权规范，以缓解二手车商家的重压。不过，到现在为止，上述呼吁和政策并未能得到完全的落实。
电子商务买卖平台应运而生
“与其他城市相比，上海近两年二手车交易市场的成交量和价格都没太大的波动。”上海冠捷的人士告诉记者。之所以这样，据上述关注二手车交易市场的人士剖析，一是从上世纪90年代开始，上海就实行了车牌拍卖政策，相对来讲，新车和二手车的消费已经形成相应的规律，不会有太大的震动。与此同时，上海还存在不需要拍卖的沪C牌照，这给二手车流转带来了有利的契机。
“大家目前一个月的销售量是400辆左右，今年挑战目的将达到5000辆。”冠捷二手车超市的人士介绍道，从数字上看，这一表现甚至优于部分新车商家。之所以能做到如此的成绩，上述大背景外，这位人士表示，多样化的途径是其重要所在。“目前二手车的流转已经放大至全国，因此车商一定不可以单纯依赖线下的展厅销售，线上的买卖看上去愈加要紧”。因此，冠捷也与各种二手车买卖网站进行合作，以拓展信息传输途径。
“现在的二手车交易市场最大的问题就是信息的不对称。”上述关注二手车的人士觉得，一线城市车源丰富，四五线城市需要旺盛，但因为地域差异，对接的本钱特别高。而网络思维可能是解决这一矛盾的要紧办法。近两三年来，愈加多的二手车电子商务买卖平台正在兴起。据易观智库最近发布的《中国二手车电商进步研究报告2015》表示，2014年中国二手车电子商务买卖量为60.52万辆，买卖金额达到340.3亿元人民币；市场规模达到16.6亿元人民币，预计2017年市场规模将接近200亿元。除此之外，2014年掀起了汽车电子商务行业投筹资的热潮，2014年关于二手车电子商务的投筹资超越10起，并且有近五成的投筹资超越1000万美元。
从现在来看，现有些二手车网站都不直接参与买卖，而是通过为买卖双方提供汽车测试与赔付等服务类业务而存在。这种平台化的买卖模式一方面让各地的汽车资源进一步透明化，另一方面，第三方平台买卖的方法又解决了远距离流通过程中的诚信缺失等系列问题，因此，正渐渐成为主流的电子商务买卖模式之一。
以车易拍为例，据车易拍华东区大总经理高炳军介绍：“自2010年正式上线后，车易拍累计完成二手车买卖50万辆。仅2014年买卖额就突破150亿元。以珠三角为例，今年3月份，广东刚刚放出将推行国五排放的当月，大家平台二手车的买卖量与1月相比，就增长了200%。”与此同时，与非限购城市相比，限购城市的二手车的外迁比率也更大。正是瞄准这部分特征，车易拍在车源流出和流入地都分别打造了线下服务中心，以为顾客提供愈加便捷的服务。
