11月6日，2024中国汽车流通行业年会暨展会于苏州召开。此次盛会以“渡困境 谋变局 启新篇”为主题，汽车窝与来自政府、行业协会、企业界的海量精英与行业专家齐聚一堂，一同探讨和展望汽车流通行业的将来发展势头。
汽车窝测试事业部总经理徐红涛出席“2024中国二手车行业进步平台”并发表主题演讲，就新能源二手车测试的话题推荐了最新行业洞察，并结合案例阐释汽车窝在新能源车测试方面的革新实践，为行业进步贡献了新思路。
新能源车辆检测量持续攀升
近年来，受“取消限迁”、消费品“以旧换新”等政策带动，与新能源车保有量增加、消费理念变化等多重影响，新能源二手车的热度不断走高，这从有关测试需要的变化中也可以管窥一二。
徐红涛介绍，2024年第三季度，汽车窝新能源车辆检测服务的需要量环比二季度增长30%，较去年同期增长128%。“可以说，新能源汽车的测试市场需要是稳步攀升的，无论是车商还是买家，对新能源二手车的关注度、同意度都愈加高”，徐红涛说道。
针对将来发展势头，徐红涛表示，伴随新能源新车渗透率超越50%，今年新能源汽车保有量有望超越3000万辆，根据汽车置换周期与新能源汽车技术的持续迭代等原因，预计2026年新能源二手车将迎来流入市场的高峰，届时新能源二手车会成为行业新的增长点。
五大回购两大修理解决用户后顾之忧
很多数据表明，新能源二手车的渗透率在不断增加，愈发遭到市场认同，但因为专业测试标准的“缺位”，有关买卖纠纷数见不鲜，不少人对于新能源二手车依然望而却步。那样，与传统燃油车相比，新能源车测试有什么不同和难题？徐红涛介绍，动力电池是新能源车中本钱最高的部件，因此电池健康度与汽车续航里程和二次价格直接挂钩，是新能源车测试最重要的指标。
除去包括与传统燃油车相同的事故车、火烧车、水淹车测试以外，汽车窝新能源车辆检测还增加了对三电系统的专业测试，通过专业新能源测试设施深度排查电池的安全隐患和异常衰减风险，让买家全方位知道车子的状况、更放心地买二手新能源汽车。
在实质买卖过程中，除去车子的状况不透明的堵点，售后服务不畅通、维权本钱高等问题也直接影响了海量买家购买新能源二手车的计划。对此，徐红涛表示，汽车窝现在提供“五大回购，两大修理”保障，如买家购买了通过汽车窝测试的新能源汽车，在质保期用过程中，发现汽车窝测试报告在保障范围内存在失误，如事故车、火烧车、水淹车、三电系统安全、电池健康度存在误检，汽车窝将根据合同约定提供不一样的汽车回购或修理等保障服务，从而有效保护买家免受损失。
