汽车网校11月25日，据国家市场监督管理总局消息，近日，特斯拉汽车公司、特斯拉公司依据《缺点汽车商品召回管理条例》和《缺点汽车商品召回管理条例推行方法》的需要，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自即日起召回部分进口Model S、Model X及部分进口和国产Model 3电动汽车。
具体召回范围为：
1、生产日期在2013年9月25日至2020年11月21日期间的部分进口Model S、Model X电动汽车，共计67698辆。
2、生产日期在2019年1月12日至2019年11月22日期间的部分进口Model 3电动汽车，共计2736辆；生产日期在2019年十月14日至2022年9月26日期间的部分国产Model 3电动汽车，共计10127辆。
汽车网校据了解，本次召回范围内的部分汽车因为软件问题，可能出现动力电池电压感测回路反馈电压与电砖真实电压不同，致使电池管理软件误判，汽车屏幕显示“需要修理”、“安全停靠汽车”等警示，汽车会逐步停止动力输出，极端状况下可能增加汽车发生碰撞事故的风险，存在安全隐患。
本次召回范围是针对因售后修理和保养而拆卸过第二排座椅中间安全带的汽车，在服务中心重新安装安全带固定螺栓时，部分汽车中间安全带和左边安全带卡扣装置的固定部件可能未被穿入连接螺栓。这类汽车假如发生碰撞，安全带将没办法发挥约束用途，增加乘员在事故中受伤的风险，存在安全隐患。
针对上述安全隐患，特斯拉方面表示，对于本次召回范围内的汽车，特斯拉汽车公司将通过汽车远程升级技术，为召回范围内的汽车免费升级软件，升级后的汽车增加了感测回路电压误报的判断能力，在极端状况下假如在行驶过程中测试到电压感测回路异常，汽车会维持持续的动力输出直到目前驾驶循环结束并驻车，建议用户根据车机提示将汽车驾驶至安全地方或靠边停车。对于没办法通过汽车远程升级技术推行召回的汽车，特斯拉汽车公司将通过特斯拉服务中心联系有关用户，为汽车免费升级软件，以消除安全隐患。
对于本次召回范围内的汽车，特斯拉汽车公司、特斯拉公司将为召回范围内的汽车免费检查第二排座椅中间安全带装置，假如发现中间安全带和左边安全带卡扣的固定部件未被正确安装，将重新根据规范安装，以消除安全隐患。
同时，官方还特别提示应对处置手段：汽车召回推行前用户应小心驾驶汽车，并可以通过用力拉拽第二排座椅中间安全带和左边安全带卡扣以确定其是不是结实，在召回开始后应尽快联系服务中心进行检修。
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