12月十日起，二手车异地买卖登记在全国全方位推行，这将给买家带来什么便利？又将为二手车行业释放出什么利好？
二手车异地买卖登记 12月十日起在全国全方位推行
陈先生是深圳的一名九零后工薪族，上周四他在某二手车电子商务平台订购了一辆来自江西南昌的二手汽车，仅用一周时间，这辆车就完成了各项手续办理，并通过物流运输到深圳，完成了出货。
深圳用户 陈先生：“之前我在网上知道过，倘若我在南昌看好一台车，我得坐高铁到南昌去，再到当地车管所去办那些过户的手续，这类都要本人去。新政出来了，确实便捷不少。我就上我的班，然后他们公告我过来提车，我过来提车就好了。”
记者获悉，今年4月，商务部、公安部、国家税务总局联合印发了《关于推进二手车买卖登记跨省通办 便利二手车异地买卖的公告》。根据公告，原本异地买卖汽车的转出地、转入地“两地跑”变为转入地“一地办”，汽车档案由“两地往返转”变为“网上实时转”，进一步减材料、减环节，防止了用户跨省跨市来回跑路、浪费时间费力费钱。深圳作为全国20个试点城市之一，早在今年6月1日起就开始推行小型非营运二手车异地买卖登记。
深圳某二手车公司销售部总经理 陈星兰：“买家以前买异地的车，假如买了这台车，他要回异地去验车，可能买家更多地会选择购买当地的新车。但目前不需要到异地去验车，那买家或许会更喜欢选择和购买大家的二手车，由于可以给他带来非常大的便利。”
除此之外，异地买卖登记的全方位推行不只给买家带来便利，同时也给二手车交易市场注入了强大的活力。深圳的二手车经销商罗先生告诉记者，政策打通二手车的流通堵点后，市场买卖结构有了明显变化。
某二手车深圳店负责人 罗斯彬：“比如日系车在南方城市整体价格会相对比较高，但在北方日系车整个市场上的价格会低一点。实行异地转籍之后顾客可以选择北方的汽车，直接运输到南方来。深圳当地汽车出货的话之前是占到70%，异地是30%。目前整体下来的话，大家整体的异地汽车出货占到了70%。”
业内人士觉得，伴随“痛点”问题陆续解决、政策红利的逐步释放，二手车交易市场或将迎来高速进步的新阶段。
二手车买卖规模不断扩大 市场迎来高水平进步期
过去，二手车交易市场鱼龙混杂，让不少买家望而却步。现在伴随二手车行业有关利好政策的陆续颁布，与监管体系的不断健全，二手车交易市场规模在高速进步的同时，也迎来了高水平进步期。深圳民李先生刚买了一台心仪的二手车后，便开到当地一家第三方汽车测试机构对汽车水平进行全方位测试。李先生表示，尽管二手车车子的状况现在愈加透明，但为保证万无一失， 他还是联系了第三方对汽车进行全方位测试。
深圳用户 李先生：“我找了第三方的专业机构来验，由于我对二手车、对汽车方面是没专业鉴别常识的，由于第三方的专业机构权威一点，他也敢对车子的状况做保证。我身边90%没汽车方面常识的，全部都会找第三方。”
同时，受二手车买卖量与安全消费意识的不断提高，不少第三方汽车测试中心也迎来了业务爆发期。
深圳某第三方车辆检测中心测试经理 胡林：“去年这时，大家的测试量，深圳店大概是每月2000台左右，今年差不多翻了一倍，达4000多台到5000多台。大家深圳的测试师现在是有30个，去年就10来个，计划还要招10个人。”
有关数据显示，今年1-9月，二手车买卖量为1296.68万辆，较去年同期增长35.34%，而较2019年同期增长了22.50%，并且今年全年预计能达到1600万辆的买卖规模。为了更好地规范和完善市场标准，不少二手车经销商也大力拓展线上业务，销价格格愈加透明，同时结合线下体验，推出了“7天无理由退换车”“保修30天”“试驾7天，认可再过户”等更全方位的用户保障，使得行业整体售后保障和服务水平有了大幅提高。
某二手车深圳店负责人 罗斯彬：“通过手机一键下单，保障车子的水平，对于青年来讲，选择二手车购买的这种需要就会进一步地扩大。”
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