海南的汽车产业或将迎来高速进步期。十月16日，国务院批复赞同设立中国（海南）自由贸易试验区（以下简称海南自贸试验区）并印发《中国（海南）自由贸易试验区总体策略》（简称《策略》），这意味着海南自贸试验区将进一步扩大对外开放、进步新兴经济，包含取消新能源汽车制造外资准入限制等等。
除去汽车范围，《策略》还提到了取消蔬菜新产品种选育和种子生产外资股比限制等五大取消；与允许外商资金投入国内网络虚拟专用网业务、放宽人身险公司外资股比限制至51%等五大允许。需要各有关部门要依据海南建设自贸试验区需要，准时向海南下放有关管理权限，同时加大指导和服务。
伴随特斯拉在上海独资建厂的推进，与宝马扩大在华晨宝马中持股比率，国内汽车行业的开放节奏愈加大，而新能源汽车的进步也将伴随这种开放进入快车道。海南的新能源汽车政策近年来渐渐放宽，为配合新能源汽车和节能环保汽车竞价，海南计划逐步停止销售燃油汽车，并于2018年5月16日起推行限牌政策。海南省长沈晓明曾表示，海南计划于2030年前达成全岛普及新能源汽车。
7月26日，工信部与海南政府在海口签署合作协议，工信部将支持海南清洗汽车全域竞价应用及有关产业进步，建设“国家级新能源汽车全域应用示范区”，积极引导新能源汽车用于出租汽车和小微型汽车出租服务，确保到2019年年底新增及更换的公交车中新能源公交车比重达到80%。
根据海南“十三五”新能源汽车竞价目的，到2020年底，海南累计竞价新能源汽车3万辆以上，建设充电桩2.8万个以上。截至2017年底，海南新能源汽车保有量超越1.5万辆，累计建成分散式充电桩2881个。
