我过去多次跟大伙说过，在汽车发达国家都是二手车销售量比新车销售量好，像美国的二车销售量是新车的4倍，德国的二车销售量是新车的2.5倍，日本的二手车销售量是新车的1.5倍，韩国的二手车销售量最新车的1.5倍，还有英国、法国等其他国家都是二手车销售量比新车销售量好。当然，我坚定不移地相信，大家中国伴随汽车工业愈加进步，二手车行业愈加规范化，二手车销售量一定会比新车销售量好，这不是什么预言，而是中国汽车流通行业未来发展趋势。
近期有不少人跟我说，他们身边的朋友选择购买二手车的人愈加多了。我说，只能说明你们身边富豪愈加多了，他们购买二手车不是由于穷，而是一种理性买车的行为。汽车不会像房屋一样会升值，汽车是消耗品，贬值快。假如让我选择，我一定会购买二手车，我身边也有不少朋友跟说，假如再买车一定会选择买辆二手的，这并非由于我朋友手头紧不紧决定的，相反，不少朋友经济都非常充裕。
虽然大家不是富人但大家仍然要关注富人的思维，没钱人关注性价比和面子，富人关注价值；没钱人关注如何烧钱，富人关注资产怎么样挣钱。这也就是为什么你会发现身边的朋友选择购买二手车的人愈加多是什么原因。
我之前也说过，现在国内新车销售量是二手车销售量的4倍，那为什么国内二手车销售量这么低呢？缘由嘛，除去我之前跟大伙说过的，国内消费者对二手车同意度相对较低以外，最主要是什么原因还有以下4点：
1.国内二手车交易市场缺少诚信及管理规范规范不够健全;
2.国人传统观念问题，买车就是买面子，资金投入理财的观念缺少；
3.国内汽车工业起步就晚，车源规模、价格水平等还达到二手车交易市场爆发式增长的全部条件；
4.局部区域限迁政策也对二手车交易市场进步有一定量的影响。
相对新车，购买二手车有什么优势？
1. 购买二手车就是比买新车实惠，这也没什么不好意思的。花小型车的钱买紧凑的车，花紧凑型的钱买中级的车，花中级车的钱买大型的车，就是这么爽！常常关注二手车的朋友，应该看到不少人花15万买奔驰、宝马、奥迪的吧。
2.可以节省一笔不小的成本，譬如买新车的购置税、贴膜（两三千元），甚至有的新用户还会做底盘防锈、底盘护板、全景影像与镀膜等等，这部分大大小小的成本加一块是否会轻松上万元？！
3.买新车有异味（甲醛），购买二手车就不会有。
4.更车时更灵活，我之前的上司就喜欢换车，遇见喜欢的车二手车就买，开一两年再换一辆喜欢的。几年下来，各式各样的车型全开了个遍。当然，我这部分上司可是二手车行家，对车的认知更多，而且二手车交易的时候通过我们的常识总能低买高卖，用他的话说，自己这几年几乎没在车上烧钱，油费都出来了。
5.购买二手车保值率更稳定，假如买新车，落地就打八折，开五年损失50%这是常有些事。假如购买二手车就不会了，就像第4点我上司那样的，自己比较懂行，换车基本上不会亏钱。购买二手车的话，即使你不懂二手车，开几年也贬值不了几个钱，像四五买一辆飞度，开两年再也还能卖个三四万。
概要：
购买二手车的人越多，说明了解运营自己资金的人越多，购买二手车的人越多，说明国内汽车流通行业愈加完善和规范。最后，我还是那句话，购买二手车不是由于穷，而是富豪的理性买车观念。
