既然是二手车，那1、眼就是要看外观，可以说汽车外观从一定量上影响了供应的价格。有着好看的外观可能最后能卖个很好的价格，不过为了谋取较高的价值，有的不法商贩就在二手车外观上搞起了猫腻。到底该从那些方面去注意呢?以下大家来具体看看。
外观主要包括：颜色、形态、原厂配件等。大家先说颜色，一般来讲纯色的车漆不好判断，如：黑、红、白等等，相对金属漆更容易判断。所谓看颜色就是看的有没色差，假如有色差就是证明汽车的某个部位被修复过。
若是一般漆相对色差较小，黑色、红色、蓝色是最困难辨别的，而白色车漆受风吹日晒多少会有泛黄的颜色。相反金属漆往往通过肉眼就可以辨别出来，特别是珍珠白色、银色等。
第二用手去抹一下车漆是不是平整。大家知晓喷漆应该是在无尘的空间内进行的，假如汽车经过修复，一般路边店是不拥有烤漆房设施的，因此在喷漆完成后会出现尘土与漆一块附着到车身上，大家俗称叫脏点，有的可以通过抛光处置，而有的只能重新喷漆。
另外，有时车大家看汽漆有一种留下来的感觉，这就是大家常说的流脓。是因为车漆或亮油过多，喷涂不均匀致使的，说明该车此处进行过喷漆处置。
以前买车大伙都会问一下有百分之多少是原漆，证明汽车刮蹭的数目的多少。而全车漆的汽车车身颜色一致，仅凭肉眼没办法判断哪儿过去出过问题。
这车巨整，在买车时大家常常能听到车贩子如此的介绍我们的车，不过他们的话可不要随便信，眼见为实，还是让大家自己亲自看看吧。
第一将汽车开到阳光下，由于在阳光下一些色差、线条都会被非常不错地暴露出来。特别是观察车身腰线及棱角部位，假如线条不一致那大概汽车进行过修复。
在外观上，用户非常难分辨配件的真伪，如：大灯、叶子板，保险杠等等。不过大家可以用一些容易办法去判断，汽车一般比较容易发生追尾的事故，前面或后面都大概受损，因此前、后保险杠、大灯、尾灯修理或者更换的几率较大，大家可以多加留意。
在修理时，一些维修厂以次充好，用一些假冒或者副厂配件。经过一段时间的用，这部分可能出现进水、起雾的现象，一些保险杠因为模具不同会导致接缝空隙大的状况。
另外要留意一下引擎四周的防水条及螺丝，假如有喷漆的痕迹就说明汽车被补过漆，螺丝假如有被用一定会留下痕迹。
有的汽车在修理完之后，因为维修工的粗枝大叶，或者原有卡扣损毁致使缺少，用户在买车之前要注意观察。
小刮蹭难免会做扳金喷漆，扳金之后会用腻子找平，假如腻子比较厚时间久了将来就会裂开，大家用手敲击的时候就发现。
人怕伤筋动骨，车也是这样。汽车假如大梁有变形就非常难100%恢复。因此，在打开机盖后，大家可以观察车架是不是有碰撞过的痕迹。
假如没撞击过，车架应该是笔直的一条线，有修理过的汽车可以看到敲打留下的痕迹。
最后，再看一下汽车的标识。这里大家主要看一下车标是不是齐全，标识是不是与车型吻合。如老款富康1.6点喷车型标识应该是AL，而图上则显示RG(1.4化油器车型)，说明后备箱盖非常有肯能被更换过。
上述内容主要介绍从二手车外观来看判断汽车的状况，二手车挑选还有实质试驾、检查手续等过程，大家也会在以后的文章中推出，期望你可以擦亮眼睛，挑选一部如意的爱车。
