假如开自动挡的车子时，在开车过程中，或许会出现不小心把档位碰到D挡的状况，假如汽车正在行驶时，这么做也是非常危险的，那样，假如汽车在行驶时，档位团变成P挡或者R挡，那样汽车的发动机会直接报废掉吗?
其实大部分自动变速箱，停车设施和停车棘爪机械锁定机制来锁定在P档时变速箱。假如汽车是在P档，与输出轴扭矩，若是在P档，然后从车轮传递的扭矩或许会损毁齿轮和停车点停车棘爪。但这只不过理论上的。作为人类文明史上的智慧的结晶，汽车一直是很多工程师的预期。所以大家已经筹备了一个适合的解决方法。
事实上，倒挡的原理与P齿轮的原理很相似。当汽车处于R档高速行驶时，变速箱控制器将具备安全的程序设置。只有当速度低于肯定值时，变速箱控制器将控制离合器、制动器和其他工作，并顺利挂入R档。当速度太高，控制器控制离合器将第一放在N档，没齿轮。
对停车棘爪头是斜面设计，当停车齿轮转速比较高，停车棘爪将进入齿轮的过程中会弹出。除此之外，停车棘爪有弹簧机构，即便手柄推到P档，棘爪不可以进入齿轮，即当汽车高速行驶时，假如你是一个机械杠杆，它不可以放在P档。
所以，理解时应该注意驱动的原则，最好是停车挡后，可有效防止停车齿轮损伤和停车棘爪机械锁紧机构。正确的做法是把车停下来，然后拉手刹，最后把齿轮到P档。
总之，当你在高速行驶时，变速箱会启动保护程序，无论它是在P或R齿轮错误，不会导致太大的物理损毁的齿轮箱。
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