月有阴晴圆缺，人有生老病死，汽车也是一种生命体，再经典的款型也终将寿终正寝。济南二手车交易市场【0531-87176666】同样感慨，2016年注定不平凡，在汽车新产品牌很多涌入的同时，很多经典情怀车型却宣布停产。就在几近日，一汽马自达6宣布停产，那就从它开始聊聊2016年停产的11款经典车型。
1、马自达6
MazDa6自2001年问世以来就获得各种美誉，特别在上市后的8个月内，就承揽了来自19个国家的30个奖项。据统计，现在MazDa6在全球范围内获得了58个奖项之多。它是全球榜首款的轿跑车，外形冷艳，叫人艳羡不已。
跟着时间的推移，与商场的老练，Mazda6的商场销售量逐步减少。Mazda6由刚开始进入国内的26.58万元价格，跌到现在大概10万元的起步价，使Mazda6逐步失掉中高级汽车的形象。另外，伴随新车型的上市，马自达6已经严重干扰到阿特兹的成长空间，停产在所难免。2016年11月份，一汽马自达官方宣告Mazda6停产。
2、三菱帕杰罗
帕杰罗算是比较早进入国内商场的SUV车型，现已广为人知。帕杰罗于1982年诞生，历经了多代的演进后，现款车型为2006年巴黎汽车展会发布的第4代。
尽管帕杰罗是产品周期较长的车型，但坚持了10年的它，也到了换代的时刻节点。另外，现在国内商场上的SUV车型可谓是百家争鸣，帕杰罗的竞赛对手也日益增多，销售量不尽如人意。
3、迈凯伦P1
迈凯伦P1在2012年的巴黎世界汽车展会上第一次露脸，2013年夏日正式开端量产，在迈凯伦打造50周年庆典时期，榜首台P1正式下线。
作为一款高定价超跑，订单375台也是不可以太多。迈凯轮在2016年将全部停产，随后将作业重心转至新车型的研制作业上，代表着以前“超跑三杰”年代的闭幕。
4、大众辉腾
大众辉腾这款车型，会叫人想到“低沉的奢华”，因为它身价过百万，却长着一副帕萨特的相貌，表面低沉到极致，可是骨子里却是一款奢华车，由于它与奥迪A8、宾利欧陆同途径创造，其尖端奢华完全可以比美奔跑S和宝马7系。
不过，辉腾过于低沉的外观，导致销售量一直不尽人意，终究于2016年3月被逼停产。有消息称辉腾生产线只是进行为期一年的改造，以后还会投产一款全新辉腾车型，非常可能将以混动车型重生，并且要改变现在的近况。
5、别克凯越
凯越的底盘规划来自韩国大宇Lacetti，车身规划来自宾利发利纳，动力总成规划原本来自澳大利亚霍顿，现在的动力总成换成了L2B，与五菱宏光同款。凯越过去成为保有量最高、最皮实的家用车型，市场反响非常不错，到今天仍有着很好的评估价值。
别克凯越于2016年8月正式停产，并表明不会再推出凯越后续车型。别克表明，以后凯越将晋级变成“英朗”，而新英朗现已在国内紧凑级车商场有所建树。
6、本田歌诗图
本田歌诗图是本田推出的商品，虽然一度成为跨界车的代表车型，但高昂的价格、庞大的车身与狭小的行李舱空间使得该款车型并未获太多买家喜爱，自2010年上市以来，反响并不大。所以，这款既昂贵又不好用的本田雅阁歌诗图也将退出历史舞台。
7、大众CC
过去的大众CC凭着流畅的线条、靓丽的外形，被外面评为最好看的的大众车型。然而好景不长，伴随大众『套娃季』的到来，新款大众CC被无情的套上了大众脸，最好看的的大众车就这么被淹没在了无数似曾相识的面庞中，泯然众人。
据英国媒体Autocar报道称，大众CC四门敞篷车现在已经停产，继任车型预计将在明年面市，而大众方面并没透露继任车型的任何有关细节。下一代大众CC继任车型或将用新名字，或将是一款全新三厢轿跑。
时间带走了它们的风华和辉煌，留住了它们的荣誉和故事，它们过去的成功给后来者铺平了道路，虽停，犹荣。
