不少人看车子有没油，都是通过油表来确认的。由于油表就是显示油箱里还有多少油的。通过看油箱，大伙才能更准确的得知我们的油箱没油了，需要去加油。所以说，假如油表出现问题，那就非常头疼了，不少用户甚至因此遇见半路上用户抛锚的状况。之前有一位用户就是如此。他看到油表是满格，于是就放胆的开车外出。结果车子走到半路就因没油而抛锚了。
其实遇见这种事，大伙也了解，应该就是油表出现了问题，才会显示是满油。但油表好端端的，为什么就会出问题呢？等到用户很不容易找来拖车，就立马把车送到修理点进行修理。修理工先是进行了一个容易的检查，发现油箱里确实没油。不过车子也没什么其他的问题。不过等到拆开发动机后，修理工就了解到底是什么问题了。
其实还是由于用户前一次加油太满，结果致使油位传感器卡住了，所以油表就不可以正常显示油箱的具体油量。而且由于是卡在最上面，所以就显示出满油。用户外出的时候也是急急忙忙，忘了自己不是刚加的油，才会致使半路抛锚的事情出现。其实看到这里，相信大伙也了解了，大家在加油的时候，最好不要给车子加太多油。不然像这位用户一样，油表出了问题，显示不出来真的的油量，最后倒霉的还是大家自己。
而且车子加太满油，风险也是比较大的。譬如汽油加的太多，不注意就会从油箱中流出来，假如流到油箱碳罐里就惨了，碳罐基本上不可以用了。而且油箱太满的话，还会导致通气孔被堵住。如此汽车在行驶的时候就会出现供油不足的状况，搞不好还会半路熄火。所以加油的时候不要加太满，最好是加到百分之八十就差不多了。
除去不可以加满油，也应该注意，别等到油箱的油都用完了才去加油。有的用户可能感觉，假如每次没用完就去加油，上次的油就会沉到最下面，时间上了，油就会变质，影响用。其实这种想法是多余的。由于油箱不是从最上面开始用，这种担忧也是没必要的。而且等油都用完了再去加，也会损伤油泵。一般油表上显示只剩下四分之一油时，就能去加油了。
