国六排放标准已箭在弦上蓄势待发。最新消息显示，深圳、广州相继宣布将推行国六排放标准，而深圳更成为国内首个推行国六排放标准的城市，开启了全国排放标准升级的大幕。国六来啦，国4、国五如何解决？国内最大的
二手车拍卖
平台每天拍车指出，国六排放一旦席卷全国，国4、国五汽车将面临当地买卖消化难困境，个人用户只有通过主打跨地区买卖的二手车拍卖平台卖车，才能享遭到跨地区溢价，同时达成二手车的全国大流通。“国六”官方全名是《轻型汽车污染物排放限值及测量办法（中国第六阶段）》，因为国六的排放标准升级较大，国标因此设置了国六a和国六b两个阶段，前者相对宽松，并且将于2020年7月1日全方位推行，更严格的国六b将在2023年7月1日全方位推行。
最近，明确表示明年率先推行国六排放标准的城市不在少数。深圳和广州先后发布通告表示将分别提前于2019年1月1日和2019年3月1日开始实行国六排放标准。北京明确指出：自2019年7月起，公交、环卫行业推行重型柴油车国六(B)排放标准；自2020年起，其余汽车推行国六(B)排放标准。杭州等城市也提出计划，2019年7月1日起，提前推行国Ⅵ排放标准。竞价用达到国六排放标准的燃气汽车。
每天拍车剖析指出，国六排放一旦席卷全国，国五
新车价格
大概率会出现下调，国4、国五二手车也会伴随新车行情的震动而调整。“在主要针对当地、个人与个人买卖的二手车直卖平台上，不再符合环保标准的老二手车辆几乎没出路，用户最后只能考虑底价供应或直接报废，”每天拍车剖析指出，“以直卖平台为主的当地买卖没办法消化很多二手车，在直卖买卖中，来看车的都是当地的顾客，对于这部分在当地流动受限的二手车，或是长期卖不断，或是一波波上门看车的顾客杀价，拉低心理预期，个人用户最后只能选择底价成交甚至报废，这不论对用户还是社会而言，都是一种浪费。”
