现在，大众集团基于MEB电动车平台推出了相对比较完整的ID电动车阵容。但有的只是定义车，而有的已经开始投入量产。
据外媒报道，大众申请了一个叫做“e-Thing”的全新商标，暗示可能会推出一款全新越野电动车。
伴随大众在欧洲申请“e-Thing”商标，并归类为“汽车”类别，大家有理由相信大众正在塑造全新车型加入到电动车阵容中去。
大众曾为德国军方推出Type18越野车型，并从1969年到1972年在德国生产，之后在墨西哥生产，直到1980年。而这款车在美国被叫做‘The Thing”。
大众汽车可能会基于2019年日内瓦汽车展会上推出的ID BUGGY定义车，复苏Type18车型。ID BUGGY既有复古感又有将来感，其底盘中整理进了一块62千瓦时的锂电池，还有一个201马力的电动马达，预计将可以提供250公里的续航里程。
ID BUGGY能在7.2秒内破百，最高速约为260公里/小时。其使用了极简的设计，没车顶也没车门，两座的它给了驾驶者最为纯粹的沙滩巡游的体验。
非常明显，大众将把这款电动越野车塑造为一款真的的量产商品。而且，今年早些时候，有报道称大众确实有意在将来几年内推出一款越野电动车。
另据报道，ID BUGGY是大众集团CEO赫伯特·迪斯的“宠物项目”，有望于2025年投产。现在，关于这款车的信息比较少，其被描述为是一款小众车型，有点像电动版路虎卫士。不过，它的价格要实惠得多，目的人群是“年青的户外和生活方法人群”。
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