1. 二手车经销商的不断增加。据中国汽车流通协会预测，截止到2020年，国内二手车买卖量将达到2920万辆，买卖总额达到2.34亿元，所以大家都想来咬一口这个大蛋糕。
二手车行业已经进入提前“休年假”的状况，不少车商们都在抱怨二手车遇见了前所未有些困境，二手车的价值降低很紧急，海量二手车经销商们步履维艰，导致这种近况是什么原因到底是什么?
2. 新车降价营销的冲击。之前宾利添越V8新车一夜之间降价128万，导致了很大的恐慌，整个二手车行业惨淡至极。
3. 二手车电子商务风声大雨点小。据有关数据统计，二手车线上成交率只有20%，剩下80%还是源自线下线下门店。
4. 二手车本钱不断增加，交易差价几乎接近透明。
其实，最主要是什么原因由于二手车电子商务的垄断与冲击，致使整个行业买卖量与买卖总额虽然增加，但收益却微乎其微。
优信、车商融、瓜子、竞价车、优信拍、车置宝等等电子商务平台展开激烈角逐，广告铺天盖地，无非是B2C，C2C，B2B模式。
B2C：二手车底价收高价卖，自己是中间商。
C2C：交易双方直接买卖，自己在中间收取高额手续费，大概在车价的4%左右，车价越高，收费越高，10万的车收费在4000左右。
B2B：通过拍卖方法卖给二手车经销商，赚取小额手续费，手续费在1%左右。
这类方法都对传统二手车经销商导致非常大的冲击，而且很大的拉低了收益，二手车经销商进退维谷，不知怎么样是好。
华瑞源首届诚信车商网盟会召开在即，旨在“让天下没难做的车商”，针对近况提出了三种解决方案。
1、华瑞源认证车。免费认证，不成交不收取任何成本，可自愿终止认证。成为华瑞源认证车有不少好处，譬如可以不占用我们的场地，无需自己提供日检、维护服务、不需要组建销售团队、不需要担忧售后服务。
2、入驻华瑞源市场。华瑞源提供六大服务支持：场地支持，技术支持，资金支持，互联网支持，服务支持，推广支持等等。
3、开通华瑞源网上门店。门店已成为卖车的重点途径，二手车成交途径由之前的千分之一到目前的百分之三十。
华瑞源呼吁所有车商，联合起来一同进步，只有报团取暖才能安全过冬! 二手车过户
