据选车网二手车资讯，近日，蔚来汽车正在进行新一轮筹资，而百度方面有意参与此次资金投入。对此，蔚来方面回话称该消息只不过外面传言，蔚来汽车对此不予置评。跟选车网二手车我们一块认识下吧。
一位接近此次买卖的人士称，百度与蔚来汽车洽谈资金投入一事属实，但并没有结束。蔚来汽车的新一轮筹资不止是百度有意向，蔚来汽车的老股东们也有意继续跟进。蔚来汽车最早的6家创始资金投入方里面，开创者李斌出资最多，出了一半，因为出资与占股是成比率对等的，因此另外5家创始股东的持股总和与李斌的持股一样多。
蔚来汽车此前的六家创始资金投入人包括易车网CEO李斌（蔚来汽车开创者、董事长）、腾讯公司董事会主席兼CEO马化腾、京东集团CEO刘强东、选车网开创者李想、小米科技开创者雷军和高瓴资本开创者张磊。
就在2016年6月，腾讯、百度和京东联合注资李斌所创办的易车网，资金投入额共计1.5亿美元；2016年8月，腾讯、百度和京东第三同时注资易车网旗下独立出的易鑫金融，资金投入金融共计5.5.亿美元。因此，在腾讯和京东各自开创者参与资金投入李斌所创办的蔚来汽车后，百度第三进入也在情理之中。
在2015年夏季完成创始股东注资后，蔚来汽车几个月后又完成了一笔5亿美元的筹资，资金投入方包括红杉资本和愉悦资本。2016年夏季，蔚来汽车又完成一轮来自联想集团和淡马锡等企业的数亿美元筹资。
据悉，与特斯拉的做法类似，蔚来汽车做超跑也是一种“降维攻击”的打法，先从最高性能的车做起，然后再往下做更容易的车。
“大家刚开始做赛道赛车，然后做超跑，最后再往下做为消费者提供的量产车。这中间有不少技术是相通的，这就好比你做了时速300公里的车，再去做一台时速200公里的车，就会容易不少。”李斌表示。
百度自去年以来也有意在AI和自动驾驶方面加强资金投入，百度开创者李彦宏甚至从美国微软总部挖来该公司实行副总裁陆奇担任百度总裁兼COO，将整个企业的将来也都押注在AI上。
就在3月1日，百度成立了最新的事业群组——智能驾驶事业群组（IDG），由百度集团总裁和COO陆奇兼任总经理。此次成立智能驾驶事业群组对百度而言意义重大。据介绍，此次百度新成立的智能驾驶事业群组（IDG），将由自动驾驶事业部（L4）、智能汽车事业部（L3）、车联网业务（Car Life etc.）一同组成。
不过，百度在智能驾驶方面并不计划自己造车，而蔚来汽车的目的就是自己完成造车，正好没冲突、相互弥补，百度一旦完成对蔚来汽车的资金投入，将来双方不排除进行进一步合作的可能。更多汽车行业资讯，关注选车网二手车知道。
