伴随国民经济水平的提升及汽车保有量的增长，二手车买卖愈加常见，无论是线上的瓜子、每人，还是线下的实体二手车市场，买卖数据都屡屡攀升。而各省份的限签解禁更是为二手车买卖注入了一针强心剂。那样一个问题也呼之欲出，为何愈加多的人开始选择和购买二手车？
大伙知晓估爷是做二手车估值的，以往的文章里也跟大伙推荐过关于二手车买卖、估值方面的一些小窍门。那样今天咱们就来聊聊大家开始选择和购买二手车背后是什么原因。估爷觉得主要有以下几方面。
1、二手车报价更低
这是最显而易见的一点，也是所有用户考虑二手车的核心原因。二手车报价比新车至少低了2成以上，所以老司机们常常念叨一句：新车落地打八折。其实这只不过一个笼统的说法，通常来讲，新车从入手那一刻起就开始贬值，不同品牌车型贬值率也不同，但从国内二手车实时买卖数据来看，一年左右的二手车就已经比新车价低2成以上，且买卖二手车不需要交汽车购置税，又省10个点，也就是说，购买二手车的价格只等于新车价的7折，汽车年限老一点还会更低，甚至5折、3折也是大概的。想想一下你用新车宝来的钱买一辆二手宝马，感觉一定不同的。
2、保值率更高
汽车保值率成一条下行曲线，渐渐趋缓。这句话通俗点说就是汽车年限越长、里程数越多，汽车的相对保值率越高。通常来讲第一年要折旧30%，往后差不多每年10%，折旧会愈加少。举个不太适合的例子，你花40万买一辆奥迪A6，用了一年之后转手，能卖到30万，两年之后能买27万，三年之后24万多，折旧依次递减。所以二手车防止了新车落地打八折的窘境，保值率相对新车更高。
3、剐蹭不心疼
这条合适小白，但同样合适所有用户。估爷相信再牛逼的司机也不敢说开车从不失误，微小的剐蹭在所难免。假如买一辆新车，随便刮掉一块漆皮，碰出一个口子，用户都会心疼半天。但二手车本身就不完美，多少都会有一些剐蹭过的痕迹，所以再剐蹭出新的伤痕时不会像对待新车那样敏锐心疼。加上二手车购置本钱低，会给用户一种耐用、不怕刮的心理暗示。可以让用户开车更无顾虑，顺畅自由。估爷是很建议小白们入手一台二手车练练手的。
4、修理保培养本低
这一点老司机肯定深有领会。通常新车上市后，新车的零部件会晚于新车上市，有的车型的配套售后服务起码甚至要一两年才能渐渐健全。这样的情况下假如买了新车需要修理，不只要排好约时间，费油也特别高。而二手车就没有如此的问题，除个别新上市的车型以外，市场上流通的二手车都是两三年以上的车型，配件齐全，售后服务也经过市场检验，比较成熟，价格就更实惠了，主流车型的整套修理保养甚至可以到修理店去做，比4S店成本更低。所以在修理本钱和便捷性方面，二手车的优势非常明显！
5、没磨合期
新车都有磨合期，这个就不多说了。二手车已经度过了这段磨合期，各部件已经调理的非常不错，操控起来更容易上手。并且不需要担忧新车内的甲醛等空气污染。可以说前女友用户已经助你收拾好了所有，你直接入手一台操控顺畅还省油的车，是否瞬间感觉自己捡了个大实惠。
当然，大多数人购买二手车还有其他缘由，譬如同样的预算，二手车可选择性更大，可以免费享受原车保险、免费享受原车加装配置等，这部分算下来又额外省了非常大一块本钱。虽然近两年二手车定义炒的比较火，但事实上大家二手车买卖量与发达国家美国相比仍差了不少。美国现在的汽车买卖，二手车是新车的2倍，而中国恰好相反。伴随国内汽车保有量的不断增长及消费理念愈加科学理性，估爷相信会有更多的朋友选择二手车。
