伴随社会的进步，大伙愈加能感受到一个刷脸年代的到来。照片刷脸，工作刷脸，支付刷脸，连大学签到也开始刷脸了。目前，就连车也不可以例外。颜值爆表的外观已经被各汽车生产厂家纳入要紧的研发标准，不少顾客买车也把颜值爆表的外观设计当成一个要紧的选车标准。一见钟情，其实钟的就是脸嘛！
别克威朗
新车教导价：13.59-20.59万
二手车报价：10.28-18.61万
威朗定位介于全新英朗和君威之间，是一款主打运动的商品。外观主要沿用家族风格设计，整体看着稳重大方又不失动感。内饰设计延续昂科威的风格，做工和用料都不吝啬，车厢环境感非常上档次。威朗搭配与昂科威同宗同源的1.5T SIDI发动机，基本上可以媲美主流中型车的2.4L自然吸气发动机，与之匹配的是7速DCG双离合变速箱。另外，还有一款1.5L自然吸气发动机可供选择。
别克一直是受国人喜欢的老牌品牌，凭着好的口碑和较大的保有量，威朗获得大多数人的关注。在二手车交易市场的车源比较多，价格非常坚挺。一款威朗 2015款 三厢 20T 双离合精英型车型，现在新车打折后的价格在15-16万元之间，用1年后，二手车企业的回收价格在13万左右。
威朗享受厂商3年或10万公里整车质保，厂商建议的平时保养周期为5000公里。1.5T车型小保养更换机油机滤成本约为320元，大保养更换机油三滤成本约为920元。1.5L车型小保养更换机油机滤成本约为670元，大保养更换机油三滤成本约为1200元。
雪铁龙C4L
新车教导价：13.19-18.99万
二手车报价：8.50-15.85万
雪铁龙C4L有着法国人大胆奔放，将品牌元素与传统“能量美学”相结合在一块。“L”可不是摆着漂亮的，宽敞的内部空间与行李箱的装载能力着实赶上了中级车。内饰风格趋向于年青化，化繁为简设计让驾驶者尽情享受驾驶所带来的乐趣。做工和用料也非常厚道，手感出色，同时细则设计也非常人性化。C4L有1.6L、1.8L与1.6T三种动力可供顾客选择，匹配5速手工和6速手自一体两种变速箱。
C4L是一款带有异域风情的法系车，是保守动力+大空间的组合。C4L在二手车交易市场的车源也不算少，口碑和保值率都很好，买卖周期较短。一款雪铁龙C4L 2015款 1.6T 自动尊贵版车型，现在新车打折后的价格在14-15万元之间，用1年后，二手车企业的回收价格在12-13万左右。
雪铁龙享受厂商3年或10万公里整车质保，厂商建议的平时保养周期为7500公里。小保养更换机油机滤成本约为530元，大保养更换机油三滤成本约为1000元。
马自达3昂克赛拉
新车教导价：11.49-15.99万
二手车报价：8.00-14.30万
继CX-5和ATENZA之后，昂克赛拉成为第三款应用魂动设计的马自达车型。昂克赛拉犀利的外观完全颠覆了之前对马自达3的印象，看起来极具运动特质。内饰设计简单大方，驾驶环境极为浓郁，配置的性价比也很好。昂克赛拉在乘坐空间方面进步还是很明显的，前后排都能提供舒适的乘坐空间，座椅包裹性强。昂克赛拉配有整套创驰蓝天技术，提供1.5L和2.0L两种排量的车型，匹配6速手工和6速手自一体两种变速箱。
昂克赛拉这款车型的推销态势有一点叫好不叫座的意思，毕竟在这个级别上竞品车型不少。虽然在二手车交易市场上车源不多，但口碑是很好的。一款马自达3 Axela昂克赛拉 2016款 两厢 1.5L 自动豪华型车型，现在新车打折后的价格在12-13万元之间，当年的准新车买卖，二手车企业的回收价格在11万元左右。
昂克赛拉享受厂商3年或10万公里整车质保，厂商建议的平时保养周期为5000公里。小保养更换机油机滤成本约为580元，大保养更换机油三滤成本约为1200元。
起亚K3
新车教导价：9.68-15.08万
二手车报价：5.80-13.00万
起亚K3完全摆脱了原先起亚A级车造型的平庸与朴素，俯冲式的流线造型让其同样拥有非常强的运动风格。全系标配的透镜大灯是整车外观的最大闪光点，让它看着愈加精神。K3的内饰风格同样走的是运动风，以驾驶者为中心打造了一种飞机舱的操控环境。空间表现是K3的一大优势，实质乘坐表现不负众望。K3搭载1.4T和1.6L两款发动机，匹配6速手工或6速手自一体两种变速箱，动力性能表现很好。
价格适当的K3为那些喜欢大空间时髦与节油的工薪顾客提供了更多选择，再加上韩式风格车常见丰富的配置，让起亚K3的关注度愈加高，在二手车交易市场上的车源也愈加多。一款起亚K3 2016款 1.4T 自动GLS车型，现在新车打折后的价格在11万元左右，当年的准新车买卖，二手车企业的回收价格在9-10万之间。
K3享受厂商3年或10万公里整车质保，厂商建议的平时保养周期为5000公里。小保养更换机油机滤成本约为350元，大保养更换机油三滤成本约为700元。
