6月二手车整体表现停滞 买卖量环比降1.45%

“3月份二手车的 春季 没得到延续，二手车上半年的市场表现并没被人感到亢奋，二手车行业可能正处于新的调整阶段。”8月1日，中国汽车流通协会(以下简称：流通协会)副秘书长沈荣在流通协会举办的月度形势剖析会上表示。
据流通协会最新统计数据，2016年上半年，二手车累计买卖量为477.43万辆，同比增长3.59%，买卖额完成2691.94亿元。
6月，全国二手车交易市场买卖量81.87万辆，环比降低1.45%;买卖额462.51亿元，环比上升2.02%。其中，买卖量较大的轿汽车市场场，环比降低幅度相对较大，买卖量降低1.66%，降幅较上月略有增加。与去年同期相比，6月全国二手车交易市场买卖量上升7.68%;其中，轿汽车市场场增长7.07%。
总体而言，6月二手车的市场表现并未达到预期，只能算是小幅度增长，甚至处于将近停滞状况。沈荣觉得，二手车在上半年没达到预测或期盼，虽然有季节原因，但更多的市场内在原因需要挖掘。
二手车“国八条”政策在落地过程中，尚未得到全方位实行。同时，因为对“国八条”政策的期待，二手车车商惜货，6月二手车报价止跌，呈现明显上升趋势。虽然二手车交易市场活跃度得到提高，但并没给二手车交易市场带来整体的膨胀。6-8月，二手车交易市场已经进入买卖的非活跃期，买卖量呈现降低的态势。
另一方面，二手车行业的大环境尚未得到根本改变，顾客的购买汽车的行为和习惯也没得到根本改变。二手车交易市场增长缓慢的的客观缘由在于车源不足。“虽然国内有1.84亿的机动车辆保有量，但其中可以真的充实二手车提供的，落差很大，”沈荣说，“二手车在市场上价格推广竞价，而新车的价格整体却在不断走低，二手车车源平均置换周期进入迟滞状况。”
不过，因为二手车有关政策的变动，6月开始，多个区域解除“限迁”，预计3、季度，二手车的销量将会逐步提高。
会上，流通协会副秘书长郎学红还首度公布了2016年7月中国二手车经理人指数(UCMI)。郎学红介绍，50%是二手车经理人指数的枯荣线，即二手车表现市场的分界点，高于50%表明二手车交易市场需要扩张，景气度高;低于50%表明二手车交易市场需要疲软，景气度低。
二手车经理人指数显示，7月份二手车经理人指数为47.8%，低于枯荣线，反映二手车交易市场相对萧条。
郎学红指出，在对二手车经理人指数调查时发现，商家对8月份预期较为乐观，信心指数为51.5%。