回头看看奇瑞的历史，会发现从1997年正式注册开始，奇瑞的历史也只有短短的十八年，不过这个年龄段也算是正式进入成年期。而在2010年开始策略转型，算下来也有整整的五年时间了，多年来奇瑞一直在做着我们的努力，加上成功转型积累下来的经验，所以目前的奇瑞正在渐渐发力。
就像尹同跃所讲的一样，2015年是奇瑞转型蓄力的一年，在广州汽车展会上，发布了关于将来进步的三个策略，而塑造品牌是其策略的方向，大家看到2016年奇瑞将对包括艾瑞泽5在内的多款核心品牌进行全力塑造，并朝着“全球化进步、拥有国际竞争优势”的中国品牌车企的目的前进。
国内
2015年国内市场上奇瑞汽车的销售量达成了46.4万辆，同比增长15.7%，其中瑞虎品牌共销售量达到了188314辆，而艾瑞泽两款车型共计销售量38218辆。假如只不过但看数据或许奇瑞的成绩并不好看，但和自己相比，奇瑞突破了自我。
海外
2015年奇瑞在出口方面也是硕果累累，全方位累计出口8.7万辆，完成了在年初拟定的目的，而在目前“一带一路”策略中所涉及到的60多个国家里，奇瑞的市场覆盖了46个国家，而且现在奇瑞已经在国外形成的销售服务体系中涵盖了1100余家经销网点与900余家特约售后服务站。
新能源
2015年奇瑞新能源汽车的总销售量为14200辆，其中eQ电动车的成绩最好，在上市一年多的时间达到了7262辆的销售量。下面奇瑞还计划建成包括整车集成、核心技术、核心零部件开发能力的体系，塑造四大新能源整车平台、五大通用子系统、七大核心技术，力争到2020年产销规模达20万辆。而且，截至2020年，奇瑞基本会维持一年一款新车的步伐。
作为国内品牌的代表，奇瑞可以说是在一直努力，目前消费者看到的“奇瑞”已经不再只不过“QQ”了，奇瑞目前还有不少丰富的商品，相信一直稳扎实打的奇瑞，会将来获得好成绩。还想知道更多汽车品牌最新资讯的朋友可随时关注选车网
