全国因拥堵导致损失最大的城市是北京
上半年全国因拥堵导致损失最大的城市是北京。同一时期广州因拥堵所导致的人均时间货币损失排全国排行榜5、，达到3917元。
假如根据上半年因拥堵导致的人均货币损失来进行排行榜，一线城市因人均GDP更高、受到的损失更多而位居前列。
其中，北京以5056元位列榜首，上海、深圳分别以4497元、4357元分列其后。广州有关指数全国排行榜5、，达到3917元。
上半年最堵的一天为1月29日
2020年上半年，全国400个城市平均拥堵延时指数为1.58，平均时速为24.8km/h。其中，1月份最堵，最堵的一天为1月29日，当日全国平均行车速度为21.1km/h；2月份最畅通，最畅通的一天是2月9日，当日全国平均行车速度达29.4km/h。
报告还显示，全国最堵的地方其实并不是一线城市，多个二三线城市的拥堵情况比北上广愈加紧急。
上半年中，全国最拥堵的城市是石家庄，拥堵延时指数达1.87，意味着早晚高峰期的通行时间要比凌晨时分多出87%。重庆、西安、济南分列二至四位，而哈尔滨、郑州、青岛、武汉等多个二三线的拥堵程度与一线城市中最拥堵的北京和广州不相上下。
此外，上半年有9天城市平均行车速度甚至低于15km/h，比一辆中速行驶的自行车还要慢。史上最慢行车速度的发生时间集中在新年前的1月下旬和2月初，地址集中在沈阳、达州和哈尔滨。其中，1月29日的沈阳行车速度最慢，全天平均行车速度只有12.7km/h，这一通行速度绝对堪称龟速。
广州民每公里需预留1.62分钟
假如根据工作日和节假日来划分，上半年工作日平均行车速度为24.5km/h，节假日时速为25.5km/h，两相比较，节假日较工作日行车速度高4%。
报告还显示，在工作日中，晚高峰比早高峰更堵，其中17:00至18:00之间最堵，时速仅有19.3km/h。而节假日则全天行车速度相对平稳，白天没有明显的早晚高峰。
研究发现，上半年，哈尔滨的交通不确定性最大，大家乘车出行为保证按时到达目的地，需要在平均耗时的基础上，每公里多预留出2.19分钟。在该项指数上，广州排行榜全国8、。
报告建议，为了保障各种状况下都能在预定时间点到达目的地，广州民需要在平均耗时基础上，每公里预留出1.62分钟的缓冲时间。
广州最难打车地址：珠江公园、天河体育中心、华景新城
从打车成功概率角度来看，上半年，工作日的8:00-9:00、18:00-19:00打车困难程度最大，结合上半年早晚高峰拥堵状况来看，打车难峰值比城市拥堵峰值推迟了1个小时。
而在节假日，5:00-6:00、21:00-22:00是打车较难的两个时间段。
四个一线城市最难打车地址分别是：北京，中关村、西单及复兴门一带、国贸；上海，陆家嘴、外滩、上海电视台附近；广州，珠江公园、天河体育中心、华景新城；深圳，老街、国贸、深圳北站附近。
