济南选车网二手车交易市场查询有关资料发现，此前在今年一季度月京城累计买卖新车103400辆，同比去年120600辆累计降低14.26%，增幅低于全国21.06个百分点。
“一季度同比数据显示京城车市整体走势依然呈下行趋势，市场购买力偏弱，根本原因仍然是受汽油车指标下调所限。”亚市商务中心经理郭咏介绍。
虽然面临市场下行的状况，北京大多数厂商今年的推销指标依旧增长。“所以商家3月份推销重压剧增，往年亏算推销的状况今年进入3月份就已出现，除奔驰等部分品牌车型还有加价推销的状况能维持肯定盈利外，大多数车型提前进入亏损推销状况，4S店今年经营重压高于往年。”郭咏表示。
靠谱二手车交易平台查阅有关资料发现，3月北京进口车买卖3480辆，同比降低17.14%，环比增长20%，进口车买卖量占新车推销总量的10.42%。进口车一季度月累计销量11510辆，同比降低29.39%，占新车销量的11.13%。
郭咏剖析，受进口车推销连续降低影响，进口车在北京的市场份额也连续降低，一季度进口车平均市场占有率只有11.13%，比去年同期又降低2.5个百分点。在此状况下，进口车商家纷纷改变经营品牌，平行进口车和房车成为今年商家重点经营项目，特别是进口改装房车成为今年市场的热门。凭着相对舒适的内在空间、改装感和相对低调的外观，进口改装房车取得了一部分高档顾客的喜欢。
可以说，在相对低迷的北京车市，1季度二手车的推销增长是一抹绿色，尤其是3月份北京二手车推销增幅超越20%，虽有新年原因影响，但也难能可贵。
亚市数据显示，3月份京城二手车成交过户64500辆，同比增长21.47%，环比增长82.20%，3月京城二手车外迁率35.66%，新二手车比率1∶1.93。这非常大程度上来自于“国八条”对二手车限迁政策的放开，禁锢北京二手车对外流通的限迁政策终于开始松动，大大刺激了北京的二手车推销。
受限迁松动影响，3月份北京淘汰指标占买车指标比率达到80.46%，外迁比率增加是主要原因——3月份外迁同比增长66.1%，增幅明显，外迁占淘汰汽车比率恢复到66.49%.
据统计，一季度京城二手车累计成交过户171950辆次，同比去年158200辆次累计增长8.69%；二手车超新车销量66.30%，新二手车买卖比率1:1.66。一季度北京淘汰新增指标占当期买车指标比率的70.25%，高于去年同期12.33个百分点，报废汽车比率不断增加是提升淘汰车对新买车指标占比的重要原因。
“在新增号牌资源不断降低的趋势下，外迁和报废成为北京新车增长的主要出处，二手车的增长特别是外迁比率的增长将对低迷的北京新汽车市场场带来生机。”郭咏表示。
郭咏预计，北京的二手车买卖量在外迁限制逐步放开的政策大环境下，会继续维持增长态势，下面月买卖超越6万辆的水平应该可以维持，北京的外迁率会继续上升，并为新车推销提供有力支持。
