今年2月末，广东环保厅颁布限排新政，引发当地国四新车和二手车交易市场销售量锐减。继2012年广州和2014年12月深圳相继采取“限牌”举措之后，两地二手车交易市场均遭受冲击，那样此次的“限排”政策，又会让省内的二手车买卖何去何从？
在这样的情况下，基于全国布局的专业二手车帮卖平台的价值就大大凸显。据了解，作为后车市领导品牌的“开新二手车帮卖”最近将登陆东莞，并将在当地乃至珠三角二手车交易市场引发一场风暴。
在进入东莞车市之前，开新二手车帮卖作为专业二手车帮卖平台，自2009年创办到今天，已在上海和深圳两地成功运营，共开设了15家店铺，积累了要紧的市场探索与发展经验，服务顾客过百万，为超越16万用户发现汽车的真的价值，开新在上海已经成为价格标杆。在深圳“限牌”后的这5个月里，业内一片惨淡，但开新二手车帮卖的业务量却并未遭到明显影响。据业内人士透露，这与其以全国布局为进步方案，与服务模式上的革新有密切关系。
据了解，开新二手车帮卖现在已进入迅速复制阶段，东莞是其本年度进入的第一个城市，随后还将陆续进入南京，苏州，成都等六大城市。将来3—5年内，开新将完成全国布局，从而促进广东与其他区域的二手车资源在国内高效、顺畅流通。
