继5月30日在“《二手车评估技术规范》国家标准贯彻暨二手车认证品牌发布会”上启动了“行”为标识的认证二手车品牌后，中国汽车流通协会于7月22日在京第三召开“行”认证二手车品牌座谈会。会议由中国汽车流通协会副秘书长沈荣主持，中国汽车流通协会副会长刁建申出席会议并致词， 与会职员主要有汽车生产厂家、商家集团、二手车市场、二手车评估机构、二手车电子商务平台等40多家机构近60人。
据悉，该认证品牌由中国汽车流通协会组织发起，由第三方鉴别评估机构在国内推行。具备该标识的二手车拒绝泡水、火烧与重大碰撞修复事故，汽车技术情况好，技术级别在二级以上，消费者可放心购买，假如消费者发现鉴别评估报告报告与实质汽车技术情况不符，中国汽车流通协会郑重承诺，“错一罚十”，即“行”认证二手车网盟将承担最高十倍的鉴别评估成本赔偿。为确保“行”认证二手车品牌的推行，中国汽车流通协会从组织建设、系统开发与维护、水平把控、测试数据档案管理、评估职员技术培训、用户投诉处置等方面均投入了很多的基础性储备。
会议期间，清华大学张执玉教授对“行”认证结合国家标准推进予以了充分一定，在场嘉宾就“行”认证二手车体系塑造与维护等话题展开了热烈讨论。北京亚运村买卖市场的副总经理蔡海员觉得，现在行业主要存在两个问题：“敢不敢买”和“放不放心”，也就是消费者对二手车车子的状况和售后保障的担心，而国标”和“行”认证二手车交易平台的颁布则能够帮助解决二手车买卖车子的状况难判断、价格不透明的两大问题。
同时，为了帮大伙更好的理解和了解“行”认证二手车体系，中检集团张永恒总经理从测试的专业角度预判了国标落实的美好愿景，中国汽车流通协会罗磊副秘书长详细讲解了《二手车评估规范》的释义，并就“行”认证二手车授权管理机构管理方法做了详细解析。会议现场还演示了“行”认证系统，并预告了“行”认证二手车评估师的培养计划，计划的推出有望改变国内二手车评估专业人才欠缺的近况，促进人才的批量培养。
车商融相信通过“行”认证的推行和全方位竞价，势必带动全国二手车行业走向诚信、有序、规范的进步轨道，带来一个新的高速进步期。
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广州二手车国标实行状况：消费者可要汽车体检报告：http://www.chinaadec.com/n/2974.html
