6月1日,由国家质检总局、国家标准委发布的《二手车评估技术规范》(以下简称《规范》)正式推行。新政规定,以后顾客买卖二手车,可以需要3、方进行鉴别并出具报告。在采访中,不少顾客都对此充满期待,期望通过规范有效解决二手车价格虚高的情况。但与此同时,不少业内人士也表示,《规范》并非强制推行,只不过参照实行,对市场的影响仍有待观察。
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据悉,现在的二手车买卖大多是一锤子交易,二手车交易就是车商与用户之间的买卖,只须汽车和价格能使双方都认可就成交。一位多年从事二手车买卖的商家表示,每辆车依据车子的状况不同、年限不同、新旧程度不同,一车一价,没可比性。想要保证收益,大家一定不会主动评估,假如顾客坚持要评估报告,就需要自己找到3、方认证机构,自愿承担评估成本,个人买车几乎没人想花费一笔钱去专门评估。
在花乡二手车市场,正在选择和购买的市民表示,目前4S店或者一般汽车修理厂翻新水平相当高,想要细致地评估花费至少上千元,而且仅凭一张纸也不敢保证将来就万无一失。即使有评估报告也不可以保证完全没水分,所以意义不大。记者走访二手车交易市场发现,现在极少有二手车买卖时出示《二手车技术情况表》,大多买卖暂时还是保持原状。
《规范》颁布后,顾客在出手或买卖二手车时将多一层保障。虽不是强制性需要,但二手车行业有了正轨的行业规范标准,开始向统一化、正轨化进步。
对新规的颁布,不少顾客依旧表示担忧。一些网友表示,二手车鉴定都是人为操作的,不排除一些人为原因影响评估结果。同时,评估机构不同,评估职员水平不一,同一辆车评估结果可能存在较大偏差。而且,成本若由推销商出,其为了收益,这笔成本最后还会转嫁给顾客。3、方评估机构由哪个来监管也没明文规定,一旦缺少监管,顾客照样吃哑巴亏。不少业内人士也坦言,因为《规范》并非强制推行,只不过参照实行,而且3、方鉴别机构怎么样严格实行等问题也需要进一步健全,所以新政的推行要想获得实效还需要相当一个过程。
一针见血:强制性规定的颁布才是真的的拨云见日。




