央视3.15晚会揭秘了大众DSG变速器动力中断问题问题， 3月16日，国家质检总局已依法通知大众公司就DSG变速器动力中断问题问题， 现在，甲壳虫帕萨特等均面临召回。据介绍，2012年3月以来，质检总局一直对大众DSG变速器动力中断问题问题进行跟踪调查。在拓展缺点调查和多次约谈督促下，当年5月，大众公司将DSG变速器水平担保期延长到10年或者16万公里，今天下午，大众汽车集团(中国)、一汽大众和上海大众随即在官方微博发布联合声明称，大众汽车将推行主动召回以解决DSG问题，有关召回具体细则将于最近公布。
DSG变速器技术是由德国大众公司在2002年推出，现在，大众旗下不少在华推销的车型都用了这种变速器，包括将来将要国产的高尔夫7也将使用7速DSG变速器。同时，质检总局重点对动力中断问题拓展了缺点调查，先后寻求问题信息1万余条，回访用户3000多名，拓展现场调查12次，并对学会的DSG问题件进行缺点工程剖析，组织专家论证7次，基本认定DSG变速器存在缺点，致使动力中断，会产生安全隐患。
李元平介绍说，今年2月27日，质检总局第三约见大众公司，需要大众公司采取召回手段，尽快解决DSG问题问题。3月16日，质检总局依法通知大众公司就DSG变速器动力中断问题问题推行召回。大众公司假如不履行法概念务，质检总局将责令召回。
