伴随11月份最后一周到来，2012年也马上尾声。车市将进入最后一个月的冲刺。近期在二手车交易市场内，车源明显增加。从往年的经验来看，每当年末都会出现一个二手车买卖的高潮。买车需要全方位增长的情景，依然延续了去年的局面，呈现出持续井喷的趋势。
用户卖用户如果为了换新车，而二手车经销商急于售车则是为了不让汽车贬值，而在在价格上的上下浮动空间也比较大。导致二手车买卖价格浮动有几方面缘由，第一，新车价格常见降低，二手车经销商的收车价格也随之降低；第二，受年底还款重压影响，供应高端二手车的用户增多，而购买力却相对降低，因此高端车供过于求，市场库存量较大；3、，全国各个区域纷纷颁布尾气排放标准限制，二手车价也明显下滑。
现在市场上流通的二手车还是以保值率高、小排量实用性、合资品牌为主，二手车经销商比较关注的是车型的保值率、价格、车子的状况和保险年检成本，当然，这部分就是二手车的卖点所在。
除却新车置换的状况，对于换了车的用户说，停车位紧张、用本钱和资金等问题促成他们大部分都急于卖掉我们的二手车，急于处置就会不太着重卖高价，不过还是提醒这种用户，卖车尽可能选择个人用户或者信誉度好点的二手车经销商供应我们的爱车。
因为新车的年底冲量、营销力度加强、置换范围扩大等缘由，二手车在一定量上也受到影响，对于二手车经销商来讲年底收车非常慎重，今年底卖不掉的车，即便放着不动，明年也会降价，同时，新年前二手车经销商卖车的价格也会稍微往下浮动。所以说，大伙假如卖车的话，要先了解自己爱车的目前市场行情价多少，价格适合的话就卖。
而对于在年前想买车的顾客来讲，二手车就成了很好的选择。2-3年汽车左右的二手车，与新车并没太大差距，买一辆七八成新、行驶里程只有几千公里还带售后服务的“准新车”，基本就等于买了辆新车。
