这两个原因一定是决定汽车价格的要紧参数。大家收车或者买车都用这个来参考。济南华瑞源二手车交易市场的专家表示，车是消耗品，一辆车是有用年限的，而用价值就在这个年限里，用了多长时间，可能就损耗了汽车的多少价值。而另一个参数公里数也是用来讲明汽车的用程度的。有些车购买的时间虽然长，但一直放在车库里停着，保养得也非常不错，那二手车价当然要比同样购买时间但公里数更长的汽车要高。
影响汽车保值率的原因有不少，通过案头研究和对二手车商家的访谈，可以了解影响所有汽车保值的两大原因包含：用年份和公里数。
公里数与保值率之间的有关程度，小于用年份之间的有关程度，说明公里数虽然是一个更精确的衡量汽车折旧程度的原因，但在保值率上的衡量上，尤其是在二手车的买卖过程中，对保值率的影响却相对较小。
挑保值车看保有量和新车价的稳定性
假如两辆车新车价位相同，购买时间一样，行驶的公里数也相当，有关配置也差不多，怎么样在两辆车中选择更保值的车型呢？
市场保有量/市场占有率和新车价格的稳定性是影响汽车保值率的要紧原因。市场占有率高的商品买家乐于同意，同时，占有率高的汽车商品无论从售后服务、零部件等各方面都有较高的保证，这从一定量上影响了汽车的保值率。
新车价格越稳定，汽车的保值率就越高。降价越频繁的车型，相应的保值率也就越低。这一点，也是选择保值车型的重要。不少车上市一年多车就开始降价，新车都降价了，二手车价格当然也会跟着下压。保值率也就低了。
除此之外，保值率还受品牌知名度、各款车性能与汽车损耗状况等很多原因有关。
