通常情况下，同样品牌、年份、级别的二手车，因为行驶的里数不同、保养的程度不同等原因而卖出不一样的价钱。譬如，保养得更好、行驶里数更少的那辆车A会比另外一辆车(B)卖出更好的价钱，由于卖的人和买的人都会觉得，如此的车，继续用的时间长，更耐用。
所以，卖A车的人也理所当然要卖个最好的价钱。此时，好像已经没多少讨价还价的空间。但，假如你将下面这个隐含原因考虑进来，则可能与他们再论价格——尽管A车保养得好，开得里数少，但在保险赔偿方面，与B车却没多大差别。假如考虑到这个隐含原因，从这个角度去与卖车方协商砍价，兴许会有意料之外收成呢！
二手车价值常见的计算方法是“4321法”，即1、2、3、四年分别耗用设施总价值的10分之4、3、2、1。譬如，一台工程设施在用2年后，其残值为10分之2＋1。
但针对家用轿车，笔者觉得“54321法”更符合实质。具体办法为：一部车有效寿命30万公里，将其分为5段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的15分之5、4、3、2、1。假设新车价2万，已行驶12万公里，那样该车还值2万×（3＋2＋1)÷15＝8000。
