“依据中国汽车流通协会2025年12月保值率报告来看，小米SU7现在二手车保值率为80.1%，处于行业头部水平。”
1月13日，雷军发微博，辟谣“小米二手车没人要”。
小米公关负责人也转发了“车商曝光攻击小米二手车乱象”的微博，并写下“还请朋友们明鉴”。
此前，蓝鲸新闻、大河报、杭州日报多家官媒，引用懂车帝数据和二手车经销商说法称，过去被叫做“理财项目”的小米汽车，现在已成为二手车经销商的烫手山芋。
根据官媒说法，小米SU7二手车均价20.7万元，相比一个月前价格下跌超越7000元。从行驶里程来看，车子的状况较新的准新车（约行驶百公里内）常见较新车价格低约2万元；上牌半年左右、行驶约1万公里的汽车，价格差距一般在5万元左右；而当里程超越2万公里时，贬值幅度超越8万元。目前国内最底价的SU7仅售15.3万元（6万公里）。
SU7 Ultra则贬值更快。SU7 Ultra自2025年年初上市新车落地价在53万元左右，目前全国均价为41.2万元，二手准新车较原价常见下跌超越10万元。部分1万公里左右二手车跌幅更是超越15万元。
三款车型中，YU7相对跌幅较小。
有车商表示，此前以24万元回收的小米SU7，目前即便亏2万元也难找到买主，车行内仍积压多台库存，成交量清淡。
来源：星河商业察看
