购买二手车最怕的就是看走眼买到事故车、水泡车和问题车。不少朋友问我，你们车商平常是如何检查车子的，那样今天就把大家检查汽车的步骤给大伙做一个推荐，需要说明的是此推荐不拥有任何权威性，假如可以帮到你荣幸之至。
一辆车的脉象总是决定了它的最后成交价，而车上验车的第一步也一般是从检查汽车的外观开始的，一辆没出过事故的车，它的车身线条是流畅的，漆面的平整度也是很好的，通过这个角度大家可以非常直观的看到漆面的状况，没钣金喷漆的地方可以呈现出完美的镜面反光成效，而经过钣金喷漆修复的地方，它的镜面反光成效可能是如此的，相对于汽车的外观大家更看重的其实是内饰的成色，由于外观可以通过喷漆来进行修复，但假如内饰磨损了是非常难修复的，内饰最易磨损的就是车门扶手，方向盘与挂档杆，一辆车的内饰磨损少说明两点：公里数少、用户爱护。
怎么样检查汽车外观的覆盖键，像引擎盖、叶子板、车门这类都是外观覆盖件，大家检查覆盖件的意义就是，假如汽车的覆盖件发生过拆卸，那就需要检查内部结构是不是有损伤，但假如覆盖键都没拆卸的话，那就说明这辆车的完整度是相当高的，检查覆盖键是不是拆卸，最简单的就是看螺丝每个覆盖键都是通过螺丝连接在车身上的。假如要拆下来就要先拧动螺丝，没拧动过的螺丝上面的油漆是平整光滑的，而扭动过的螺丝上面则会出现脱漆爆漆或生锈的状况，另外大家说一下车门的原厂蜂胶，像这个部分的蜂胶整体是很光滑的，而且粗细均匀，需要说明的是一辆车动过覆盖键螺丝，并不是这辆车就是事故车，但一辆没发生过任何事故的车是肯定不会动覆盖键螺丝的，下面是全车玻璃的检查，每一块玻璃的右下角都会有一个生产标识，大伙可以看到最下方的数字三代表的就是玻璃的生产年份，每一块原装玻璃的生产日期都要是一致的，假如有哪一块不同，那就说明这块玻璃应该是更换过的，一辆车更换过某一块玻璃，并不可以说明是出过事故但假如更换过多块玻璃，那就应该注意了。
最后大家说一下汽车轮胎汽车轮胎上同样有出厂日期标识，可以看到在这个地方上有4个数字，15 19代表的是19年第十五周登场，汽车轮胎的日期也是大家评判车子的状况的要紧佐证，有的车年份特别长，但公里数极少，大家就会通过检查汽车的汽车轮胎生产日期来，断定这辆车的公里数是不是真实。
以上我说的这类都是最粗浅的验车方法，不排除有的精修的事故车会对这类地方进行伪装，但假如学会了这类方法，至少可以保证在80%的状况下不会踩坑了，一辆车要说的还有不少，我会继续抽丝剥茧，为你呈现更多验车方法。
