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大众途观低调的王者

放大字体  缩小字体 发布日期:2024-03-10   来源:www.zpg8.com   作者:第一车网   浏览次数:692
二手车讯】:大众-途观-20十大1.8TSI自动两驱菁英版大众途观作为首款国产紧凑型SUV,销售量这是有目光共睹,原先一直是日系车垄断SUV市场,大众途观上市和本田C-RV,丰田RV-4,角逐市场,途观确实从外观,内饰,超控,动力各方面做的真心很好,特别在主动安全方面做的很好,大众途观全系标准配置ESP车身稳定系统、EBD电子制动力分配及ASR牵引力控制。

大众-途观-20十大 1.8TSI 自动两驱菁英版

大众途观作为首款国产紧凑型SUV,销售量这是有目光共睹,原先一直是日系车垄断SUV市场,大众途观上市和本田C-RV,丰田RV-4,角逐市场,途观确实从外观,内饰,超控,动力各方面做的真心很好,特别在主动安全方面做的很好,大众途观全系标准配置ESP车身稳定系统、EBD电子制动力分配及ASR牵引力控制。譬如一些比较少见的EDS电子差速锁、EPB电子手刹、自动驻车功能及TPR轮胎气压监测系统都成为了途观的规范配置,可以看出大众在安全性方面极为看重。前排双气囊、前排侧气囊可以保证成员的行驶安全,标准配置的儿童固定锁同样看重孩子子的安全,一提到大众就是质量保证,安全的代名词,下面给大伙详细介绍一下大众途观。

认证车极速过户

上牌时间:2011-05 表显里程:10.7万公里

档位:自动档 排量:1.8T

审 车:2021-05 保险:2021-07

过户次数:3次排放标准:国4

一口价:6.95万包过户费

比新车省:18.23万元 分期购2.085万即可开回家

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大众-途观-20十大1.8TSI自动两驱菁英版大众途观作为首款国产紧凑型SUV,销售量这是有目光共睹,原先一直是日系车垄断SUV市场,大众途观上市和本田C-RV,丰田RV-4,角逐市场,途观确实从外观,内饰,超控,动力各方面做的真心很好,特别在主动安全方面做的很好,大众途观全系标准配置ESP车身稳定系统、EBD电子制动力分配及ASR牵引力控制。