在车圈里面一直有如此一句话很时尚，就是懂大家的人，其实都买斯柯达了。这话并不假，斯柯达昊锐和大众帕萨特都是大众旗下的产物，他们两个人都是pq 46平台的货物。甚至大家可以理解成斯柯达跟大众其实是换汤不换药的，但在价格方面它却硬是实惠了几万元。东西都是一样的，但却可以省下来几万元用来加油，买保险和做后期的保养，这笔交易肯定是稳赚不赔的，所以当年斯柯达销售量也还是可以的。虽然说做不上合资品的一把手，但日子过得比长安马自达，长安铃木等等车型要风生水起多了。这也是为何斯柯达昊锐在二手车交易市场中的保有量这么大是什么原因，特别是2010和2011款更甚。
不了解大伙有没考虑过如此一个问题，假如说购买斯柯达的都是务实主义者，也就是大家口中手头比较紧的人，那样购买二手斯柯达的是哪种人呢？难道是极致的务实主义者吗？今天我们就借着二手斯柯达昊锐的行情，与卖点跟大伙具体的聊一聊，二手斯柯达值不值得购买？如何购买？
但二手斯柯达昊锐的保有量也是有不同对待的，譬如北方省份城市的保有量就很稀缺了，但在上海区域可以说遍地都是斯柯达了，毕竟上海是上汽斯柯达的生产地嘛。但在北方区域加2到3万元就能买到一辆新的一汽大众帕萨特了，并且造型方面也比斯柯达更年轻时髦一些，所以销售量自然是要少一些的。并且和同平台的帕萨特b7迈腾b7l相比起来，斯柯达昊锐的保值率也要差上不少。
对于一辆上了年龄的斯柯达来讲，清洗节气门，清洗气门积碳与更换气门室的盖垫，加装油气离别器这种常规操作还是要有些。并且它的空间很大非常能装，甚至它的空间借助率都可以跟d级车媲美了。假如说5至8万元左右的预算，买一辆新车的话你可以买到哪种配置呢？也就是一个最低配的手工挡飞度，最低配的1.5l手工挡大众polo，或者是最低配置的cvt致炫和顶配的铃木雨燕，这类车型虽然也没什么不好的地方，但它都只合适小两口，或者是自己开着上下班代步用的两厢小轿车。但昊锐长达4.83米的车身与最大2.67米的轴距，却可以叫你在后排轻轻松松的翘起二郎腿。并且整车承载五人都完全不感觉拥挤，丝毫不需要担忧蹭到前排座椅的问题。后备箱两段式开启，也可以让它塞下很大的物件，并且开启方法都和宝马535 gt是完全相同的，在空间这方面斯柯达昊锐压根没拿他当个问题，甚至直接秒杀了同平台的帕萨特和迈腾。
2009到2012年正是斯柯达在国内树立品牌形象的重要年头，在旗舰级轿车斯柯达昊锐的身上，可以说是用料奢华至极了。自动大灯，定位寻速导航包含前后双驻车雷达，汽车轮胎重压自动测试，多功能方向盘与电动座椅座椅按摩，自动泊车，上坡辅助等等都有配置上。并且最夸张的是他在2.0t的顶配车型上居然原厂标准配置了alcantata翻毛皮座椅，而且还是前后排都有，后排还很贴心的设置了手工遮阳，联合太阳能天窗。
对的你没看错，就是那个连六缸的帕萨特都没配备上的太阳能天窗，在斯柯达昊锐这款车上配上了。这个配置的主要功能是为车内换气系统进行供电的，以保证车内的温度舒适合人。这项配置在大众集团内部仅仅出目前当年红极一时的奥迪A6L身上，所以这个配置可以说是很有诚意了。但我们在走访二手车交易市场，看过几台二手昊锐之后，发现二手昊锐的配置和官方的配置表明显不符啊！譬如不少中低配车型上也有顶配车型才配备的电动座椅，甚至1.8中配车型就已经拥有了2.0t顶配车型才拥有些座椅记忆和太阳能天窗，我甚至还看到了一辆座椅记忆和按摩都有，但却没自动泊车的1.8T低配版车型。这种混乱的现象或许和汽车4S店自己的店内升级有关，但这类细枝末节的问题，对车价的影响都非常小。同年份的车型里面只须里程数相差不是太大，那样价钱也就不会太不靠谱，所以大伙只须选择合适我们的配置就好了。
虽然说斯柯达昊锐是一款很经典的车型，但同样他也非常吃颜色。所以我们建议大伙可以选择紫色的车型仔细的察看一下，如此的话，你就会发现斯柯达昊锐其实在每个角度看来都携带当年那个年代典型的美学特点。一看就和目前的大众斯柯达奥迪不是同一个年代的物品，这也赋予了它很很难言喻的特殊风韵，假如说他商务的话也确实有点老气横秋的感觉，但假如说它流行的话它的运动气息仿佛也挺足的，总之斯柯达昊锐的美感非常难找到一个合适它的词语去进行表达。
其实二手的斯柯达是很值得推荐的，无论是斯柯达昊锐还是斯柯达速派都一样，二手斯柯达昊锐的优势在于它的价格低，动力强，并且空间很大，配置也很有诚意，再加上6 at的变速箱就已经非常诱惑了。当然缺点也有，譬如他二代的EA 888多多少少都存在烧机油的状况，和目前相比略显老气的外观和内饰中一些小问题也是一些人在意的点。那样到底哪种人合适选择一辆二手的斯柯达作为我们的座驾呢？我想不外乎以下两类人，第一是老实务实的人，打动这种类型的人的点就是它的价格足够低，空间借助率足够大，一家人出行足够舒适。另一类就是好面子，但预算方面又不够多的人，那样打动这种类型的人的点就是他的商务气息很浓烈，开出去不会叫你感觉掉面子。
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