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一辆车开多少年才算够本

放大字体  缩小字体 发布日期:2023-09-05   来源:www.zhuangchuai.com   作者:第一车网   浏览次数:565
二手车讯】:将车开到够本,可以说是一种主观意识,没衡量方法,每一个人的“够本”定义也有所不同。

一辆车开多少年才算够本

将车开到够本,可以说是一种主观意识,没衡量方法,每一个人的“够本”定义也有所不同。济南二手车交易市场觉得,不管定义差距有多大,汽车的保值率都是可以用来做是不是够本的参考条件的。

1.一辆车到底可以安全行驶多长时间

当然大家要排除意料之外事故、恶意损毁、不好的驾驶习惯、保养修理不当所导致的汽车减寿。近来推行的新版《机动车辆强制报废标准规定》中明确指出,小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车设置上限行驶里程为60万公里,取消了用年限的限制。同时还应该注意的是,连续3年没获得年检合格标志的车,也要进行报废。

然而,并不是每一辆私家车都能开够60万公里。只须汽车安全技术达标,能通春节检关就能继续用,至于到底一辆车开多少年才算是最够本,也要看个人意愿和经济状况,不少状况下,二手车也绝对可以开到够本。

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2.高保有量让爱车保值有底

关注汽车市场的人不难发现,假如要选择一辆保值率高的车型,保有量是最重要考虑原因。一般情况下,市场占有份额较高的车型总是在二手车交易市场更能卖出一个好价格。降价营销频繁的车型保值率波动较大;而加价供应的车型,在二手车交易市场基本难寻。到底如何让我们的爱车更保值?相信不少用户对此也有我们的一些判断。

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3.韩式风格车和国产车保值率整体较低

影响汽车保值率的原因有不少,其中要紧的三点:汽车品牌、市场占有率和汽车自己的水平和技术。这是在选择和购买汽车阶段,买家会考虑在内的原因。在国内二手车买卖中,德系与日系车型的自己价值相对其他产地的品牌要高中一年级些,老百姓认同程度较高;而韩式风格车和国产车保值率整体较低。

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4.其他人为地让车开5年就贬值70%!

车子的状况好,保养得当,能让汽车更保值,除去具体车型,汽车的用法和保养情况也会干扰到保值率的高低。汽车重要的车架、底盘、发动机部位假如存在比较大的维修痕迹和事故痕迹,那样汽车本身残值会大大减少。另外,按期清洗和更换汽车的机油和机油滤清器是必要的,防冻剂、刹车液、变速箱液和滤清器也需要按期的维护。当然有条件的用户建议找一个值得信赖的修理店和技师进行定点保养维护。

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5.原车配置丰富与否影响到保值率

汽车的配置丰富与否决定新车价格,同样也影响到保值率。但最高配和最低配却都不是最保值的商品,由于不少配置同样存在折旧。比如真皮座椅、多碟DVD等。倒车雷达、倒车影像、ESP\ABS\VSC等主动安全配置相对保值。另外因为遭到里程的制约,自动挡车型总是跌价的更厉害。

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6.油耗高排量大并非所有人都爱

省油意味着省钱。油耗低排量小的车相对新车而言更保值。购买二手车的买家大多精打细算的,购买时考虑最多的是汽车的性价比。通常而言,新车每年的折价率在10%左右,日系二手车的保值率高于德系系、美系车,主要赢在“省油”——省油的车,每年折价不到7%;而费油的车,这个数字或许会超越15%。

因此,怎么样才能开到够本呢?要不然就买一辆先天保值的车,要不然就养一辆后天保值的车,再不然就选一辆保值已平稳的二手车。

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