得益于国家关于活跃二手车交易市场的指示，与车商融、瓜子车、优信车的狂轰滥炸的广告宣传，济南二手车交易市场得悉，2016年国内二手车交易市场的进步，已经有了打破新车拉动车市格局的态势。
2016年度全国二手车交易市场市场行情报告指出，二手车买卖量终于突破千万大关，全年买卖量约1039万辆，全年互联网发布量1119万辆。
以北京为例，2016年1-11月累计买卖量新二手车比率已达1:1.5，二手车的增长已经在带动新汽车市场场的增长。当然这与限牌政策的实行密不可分，但事实证明，二手车是可以与新车相互替代的。
中国汽车流通协会秘书长肖政三表示，依据市场本身发展势头，2017年二手车交易市场将迎来爆发，2017年是具体落实各项政策的一年，二手车行业诚信度的加大，买卖信息透明度的增加等都将促成二手车2017年的爆发，预测2017年中国二手车交易市场买卖量可能达到1200万辆。
好了，市场大趋势剖析完，大家就来聊聊更多具体问题。
1、生活首台车 ，新旧怎么样选？
2、为何不敢购买二手车？
3、购买二手车为何这么难？
其实这三个问题指向性相似，要想解答这类问题，那就谈谈新二手车的对比。
1、新车明码标价；现在二手车也是。
2、新车通常没隐藏问题，但也不乏残次品进入新汽车市场场；而二手车圈里有不少隐藏问题车、事故车、水淹车，要么是买主懂车，要么就是到合法二手车交易市场选车，才会有车子的状况保障。
3、新车通常有三到五年的保修期，省钱，却不肯定省时间和力气（或者是残次品，或者是磨合不当）；陌生人之间的二手车买卖是肯定性交易，没售后保障服务，后期维保成本需要买主自己支付；而合法二手车交易市场通常都会提供肯定的保质期，也能让用户对车子的状况更为放心。
4、新车一落地或者一过保，保值率立刻就跌，折旧快；二手车降价空间有限。
5、新车稍微刮刮蹭蹭就叫人心疼；二手车，特别是用来练手或买菜或拉货的二手车，磕磕碰碰都不会干扰心情。
6、小白的新车要想开得顺畅，最好先找一位懂车人把车磨合好；二手车基本已经过了磨合期（精品准新车除外，虽超值，但可遇不可求），车子的状况已经达到非常不错工作状况，省油又给力，耐磨又省心。
7、新车用得好，可以一辆车开10-15年；二手车买得好，可以换着车开上一辈子。
8、新上市新车的保值率风险都非常大，大家都不了解一年后或者五年后，该车会在新汽车市场场和二手车交易市场混成什么样（一辆车开到报废的话就无所谓了）；二手车已经经过了市场检验，有了我们的保值率走势和降价空间，买到后心中会有谱。
9、不少底价新车已经有了高档车的架势，合资车自主车的价格都大概进一步下探，底价买好车也大概；二手车也可以底价买到老品牌高档车，保养得好的话，新旧根本看不出来。
10、新车品牌层出不迭，各种跨界造车、各种自动驾驶、各种最新技术、各种新晋网络红人，今天买了车，明天就可能后悔买早了；至于二手车，品牌早已听过研究过，价格可以定区间，车子的状况可以有保障。
11、买新车是要选择值得信赖的车或品牌；购买二手车是要选择值得信赖的人或品牌。
12、更多对比，欢迎补充！
