1上网比价
其实自己去知道了二手车再购买也并没想象中那样难，什么“不找熟人不敢买”这种自认不如的思想千万不要有。下面靠谱二手车交易平台就给大伙整理了一个购买二手车的策略，相信大伙按这个步骤去淘货能大大降低被坑的可能性。
目前二手车电子商务平台和二手车垂直网站都有不少，能很便捷地查到我们的目的车型在各地的价格状况。多看几个网站横向对比下，你就能基本学会当地该车型的价格行情走势了。
2实地考察
在网上学会了充足信息后，就能去二手车交易市场逛逛了。汽车配件、二手车也好，手机、电脑也罢，都跟买菜一样，必须要货比三家，精挑细选。毕竟每一个商贩的价值空间、货源可能都不同，价格太高不划算，价格太低离谱，多砍砍探下底价以学会每一个车贩的可靠程度。
3亲自验车
这肯定是大伙最怕被坑的一个步骤了，由于其中玄机确实不少，详细讲起来都能写本书了。老子曰：授人以鱼不如授人以渔。所以茶哥在这里只简要讲什么时间比较要紧的细节，来帮助大伙分辨事故车、问题车。基本套路就是外观、内饰、发动机舱、汽车轮胎、底盘(假如有条件的话)。
外观方面，主如果看车漆有没有被重新做过的迹象，通常如过只用肉眼的话非常难看出个什么，必要时可能要借用一个叫做漆面测厚仪的工具(有点贵，不主张购买，淘宝最实惠也要八百多……可以找途径借一个)，不会用的可自行百度。
内饰方面，应该注意看下内饰面料的完整性，更重要的是，检查车架是不是有损伤。具体做法大致是打开所有车门，仔细检查下A、B、C柱及其链接部分的焊点是不是明确、一致，车漆颜色是不是一致，可以把密封橡胶扒出来检查，假如有问题，这车一定出过重大事故。还有就是车门、门锁的螺栓是不是有拆卸过的痕迹。拉出安全带看看长期缩在里面的部分是不是有泡水痕迹，假如有估计这车是泡过水的。
发动机舱方面，最重要的是检查螺栓和其它可见零部件的生产日期。零部件生产日期在汽车生产日期之后的，可定都是因事故/问题换过的。而螺栓，只须有下面这类痕迹绝对都是后来拆卸过的：拧动痕迹、移位、漆层断裂。为什么会拆卸?你懂的。
至于汽车轮胎，从胎纹深度可估计出其行驶里程(参配、图片、询价) ，但若是新胎，多半是年辆里程较高或出过事故更换的，特别是那种4条汽车轮胎新旧不一的，必须要小心。通常来讲，假如汽车轮胎已经全部更换，那绝对超越了5万公里。
还要提醒一点，由于调表本钱非常低，所以对于汽车真实里程鉴别除去看汽车轮胎，还可以看看刹车的新旧程度(通常刹车片10万公里才会更换)，方向盘、换挡杆、脚踏板等通常不会更换的常用部件的磨损程度。
最后当然要试驾，听听汽车行驶时有无异响、看看尾气颜色是不是正常(若是白色尾气非常可能是缸体内有水)。当然，掌握上述这类还不够，在过户前请务必找第三方专业机构/职员来进行鉴别。
4汽车信息核对
VIN码、买车发票、合格证、机动车辆登记证、行驶证、三包服务卡、汽车购置税完税证明、用户身份证明、交强险、汽车保险理赔记录等需要都要有，而且还要核对对应信息是不是一致。假如有问题，或遇见抵押车、媒体试驾车等问题汽车最好不要入手。
5设定目的价，完成买卖
完成了上述几步，基本就能对这辆二手车有个准确的估价了。照着这个目的价跟车商砍就好。
其实正如篇头所说，这个步骤套用到去电脑城、手机水货市场等其它国内较为混乱的市场都可以适用。不过有一点要提醒大伙，年底无论新车还是二手车都是旺季，价格会有肯定上涨，建议事先知道行情走向，从低点买入。
