
初看这台柯兰多,银灰色的车身,质感很明显。站在车前,蜂窝状的黑色盾牌形中网时髦动感,一双不规则的前大灯突显出锐意进取的风格,搭配上梯形的中网与黑色的前包围,更是彰显了韩国车的秀气。细细品味,整个前脸极为协调,柔和中带有的许霸道,让这台柯兰多更合适中年轻人的品味。
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看完这样动人的外观设计,我迫不及待的打开了发动机盖,因为没经过清扫处置,发动机舱还是维持着原汁原味,但好在污染并不紧急,每个部件也都能看清面貌。比起同级车子的发动机,这肯定是一颗勇敢的心脏。一直是军工企业的韩国双龙在早期与奔驰有着紧密的合作,而这台双龙代号e-XDi200柴油引擎就是其技术成熟的产物。柴油机在动力输出与燃油压缩比上都比汽油机有着明显的优势,而这台柯兰多的发动机使用了高压共轨电控直喷技术,具备强劲扭矩特别是在低转速范围内的扭矩输出,在动力方面与燃油经济性方面更是有着天然的优越性。
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作为血统纯正的SUV车型,空间也是柯兰多的一大强项。绝大多数车子的前排空间都没问题,那大家在空间方面的评测就略过前排直指后排,如图所示,我们同事身高164cm,腿部空间十足,膝盖距离前排座椅有一个A5笔记本的距离,身高在175cm以下的人翘个二郎腿应该是没那些问题,头部空间略显局促,模特头部距离车顶的距离大概在一拳三指左右。后排中间座椅的地板平坦,配有独立头枕,即使满载五人也不会有拥挤的感觉。
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在储物空间方面,前后都有中央扶手,后中央扶手也配备了两个杯架,能提供平时便利,左右门子储物格中规中矩,但普通的东西还是能找到放得下,在把后排座椅完全放平之后的空间超大,不只储物能力超强,如有需要也可以当个小型的板床。在空间方面,柯兰多的虽然算不能富裕,但已完全能满足家用。
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不只空间表现好,而且后排座椅可以两档调节,跑高速抑或长期乘坐可以把靠背角度调的更大,能为乘坐职员提供更为舒适的坐姿,这一点也体现了柯兰多工程师人性化的设计理念。
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在汽车轮胎方面,柯兰多配备了215mm的宽胎,抓地力十分很好,16英寸的五幅式铝合金轮毂动感时髦。而整体悬挂方面,前麦弗逊后多连杆独立悬挂经过了双龙工程师专业的调校,支撑比较到位,路感反馈明确,指向较为精准,是一台标准的城市SUV的悬挂。
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不只这样,这台进口双龙柯兰多的配置比较实用,多功能方向盘、天窗、倒车影像、原厂导航一应俱全,像遮阳板化妆镜这种较为细节的配置也没落下,所以综合来讲,这台柯兰多还是比较厚道的,延续了韩国车高性价比的风格。
最后再来讲说这台进口柯兰多的车子的状况,纯进口车,品质过硬。这台银灰色柯兰多于2012年12月上的牌照,年限很近,行驶里程共计75000公里,也不算多。正常4S店保养,没出过事故,整体车子的状况八成新以上,2.0T柴油涡轮增压发动机动力强劲,震动与噪声控制的也比较出色,要紧的是这台车目前是冰点价格,对双龙有好感抑或重视性价比的朋友欢迎前来试乘试驾。
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