奥德赛的设计使用了欧式化的风格，并运用了本田家族式的扁平式车身设计，虽然是一台车长近五米左右的MPV，但本田设计师硬生生的给设计除去跑车范。
整个车身呈现出的视觉成效却并不臃肿庞大，即使是女性乘客也会多出几分好感，而这是表现均衡的别克GL8所不拥有。在工业设计与颜值方面，本田一直走在世界的前沿。
外表更多的是给其他人赏析，内饰才是每一个驾乘职员天天都要面对的环境。深浅双色调搭配的内饰风格，辅之以米黄色饰板的点缀，整体设计简单，层次感强，用料的学问为内饰整体烘托出精致的豪华感。
在成色方面，这套内饰没污染与损毁，磨损程度很轻，各功能按键正常，阻尼适中，看起来很顺眼。
奥德赛的外形设计时髦新颖，不过这并没以牺牲驾乘空间为代价。这台奥德赛的空间很给力，个人感觉232座椅排列格局还是最适合家用的，5座加超大后备箱，节日7座很好使，有时后两排都放倒的话，简直可以当货车用。
日系车在自然吸气发动机一直处于领先地位，而以技术著称的本田则更是这样了。可变气门正时及升程2.4Li-VTEC高性能发动机+五档自动变速器，技术成熟，在低转速时就能爆发出很好的动力，在城市驾驶很好开。
这台奥德赛于2012年十月上牌，私家一手车，不到三年的汽车年限，行驶里程50000公里，整车九成新，没出过事故，标准的精品车子的状况。这种车子的状况的车子在市场上销售的非常快，有需要MPV的朋友下手要快啊。
