在一些买家看来，用户对用户的买卖方法更可靠。即：二手车用户直接将车子卖给二手车用户，二手车用户直接从用户手中买车。这种买卖方法由于省掉了汽车交易中间环节的利差，价格更有优势。
其实，这种认识是存在误区的。为何这么说呢？第一，在个人对个人的买卖模式中，车源的局限性要大一些。由于在二手车流通链条中，二手用户通常都不想将汽车信息挂在网上，特别是对于那些中高档的用户，对时间和隐私更为重视，所以网上比较难看到中高档汽车的售卖信息。
第二，从买卖的后续事宜来看，个人对个人的买卖也存在局限性。像在华瑞源如此的二手车交易市场，对于买车的顾客，看好车、谈好价格之后，剩下的手续完全不需要用户操心，华瑞源会提供汽车评估、交易、过户、年审、新车挂牌、保险代理等一站式优质服务，便捷、快捷、高效，顾客省心、放心。但个人对个人的买卖后续会有不少手续要买主亲自去跑、去办，买车就不会这么省心的事了。
而且，现在有的二手车网站上的个人用户是车贩子假扮的，对于买车的买家来讲，价格并没优势。
更为要紧的是，个人对个人的买卖存在非常大的不安全隐患。车商融我们曾读到一则新闻：有一男子假扮买主，约好和用户见面并试驾，支开用户取钱，自己开车跑掉了。买家进行个人对个人买卖的时候，对此必须要提升警惕。假如汽车交易的信息不是源自靠谱途径，最好还是不要冒险去进行如此的买卖。
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