从车头看，奥德赛与其它本田轿车并没太多明显有什么区别，时髦、动感、犀利、前卫，尤其是面积较大的前风挡，带来好视线的同时，极具视觉冲击力。车身侧面，流线型设计从头至尾，一气呵成，干净利索，摆脱了传统MPV的笨重感。车身尾部，修长的车灯造型，加底部硬朗的棱线，整体塑造了一个层次感最强的尾部。
假如你有14万的预算，在二手车交易市场可以选择商务车君越，也可以选择比较适合自驾的SUV，但要选择一款既合适家用，也合适商用的好车，本田奥德赛还是很可以考虑的。与传统的家用三厢车相比，实用性更强的MPV，更合适目前五口之家或是七口之家的家庭，一块休闲自驾。在商务定位方面，与角逐车型相比，少了GL8浓重的商务环境，但在舒适性方面丝毫没减弱。
内饰方面延续了外观时髦、动感的风格，尤其是中控台设计运动感十足，展翅欲飞通常，桃木装饰，在提高档次感的同时，也让整车看着更明快，尤其是在深浅内饰过度上，更和谐，兼顾了家居的温馨感。值得一提的是该车的排挡杆，被设计在了中控台地方，极为少见，操作起来需要肯定的时间适应。
空间上，灵活的座椅设计，达成了奥德赛空间的较大化，让实用性发挥到了极致。当然，对一款宜家宜商的多功可以用车来讲，空间宽敞只不过保障了一部分的舒适性，而座椅的设计和材质，与汽车配置是汽车舒适性的另一要紧保障。奥德赛的座椅设计，使用了V字形，在改变视线的同时，座椅的包裹性和支撑性，无论是与中高端家汽车使用相比还是与同级别MPV相比，都是优势水平。
动力上，奥德赛用了与雅阁相同的动力平台，其搭载的2.4L i-VTEC发动机，较大功率可达133KW，峰值扭矩高达218Nm，带动1700Kg的车身，易如反掌，双横臂式独立悬架，保证了驾驶的操控性。再加上，虽然奥德赛虽然是一款MPV，但实质车长比雅阁还逊色一些，因此操控更灵活。
今天给大伙介绍的这款二手奥德赛，2012年十月上牌，现在行驶了5万公里，私家汽车使用，保养仔细，因原用户工作调动急需出售，内饰干净，汽车轮胎还能续航3万公里左右，现在仅售14.7万元，物有所值。
