今年上半年，国内新能源汽车“产销两旺”，出口量大增。7月上旬，记者走进广州港南沙港区看到，粤港澳大湾区面积最大的多层产品汽车库通过验收，近洋码头已经建成。
员工告诉记者，今年上半年，这里的新能源汽车出口量同比增长超900%，港口为此新增了七条外贸滚装航线。
广州港股份公司生产业务部副部长 戚丹华：现在从广州港出口的新能源汽车品牌已经有三十几家，主要去的国家是挪威、丹麦、荷兰这类欧洲国家。
在国内市场，新能源汽车也是“产销两旺”。上半年产销售量双双突破260万辆，同比均增长1.2倍，在全球市场疲软的上半年，中国为何能一枝独秀呢？在中国宏观经济研究院，记者看到如此一张图。
中国宏观经济研究院工业室主任 付保宗：全球前十强的动力电池装机量的企业里，中国占有六席，总体市场份额大约为55.8%。
这十家龙头企业中，就有四家布局中国江苏常州。记者走访当地获悉，企业订单排到了今年底甚至明年。近期又有十多家新建续建项目投产，今年产业集群产值将超1100亿元，同比增长30%以上。
江苏常州工信局副局长 杨军：涵盖电池材料、电池单体、电池系统、技术研发等产业链上中下游30个重要环节，不只可以支持国内新能源汽车产业，还出口国外市场。
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