大家都了解，在行车的过程中维持车距是非常重要的，这对于保障车内职员的安全起着要紧有哪些用途。一旦假如与前车的距离不够，出现了制动距离大于车间距的状况，那样这就极大概会发生追尾事故。伴随科技的渐渐进步，不少的黑科技应运而生，下面着重讲一下“主动刹车系统”。
主动刹车系统是由长距雷达、声波车距传感器、红外测距传感器等多个传感器组成，可能有些朋友会觉得主动刹车系统与ACC很像，但ACC即可以减速也可以加速的，但主动刹车系统只能减速！ACC的系统运算会对节气门、档位、制动这部分实行机构作出整体的调整，而主动刹车系统只能控制“制动”，而对于车子上其它的实行机构是不会作出干预的！ACC会通过车间距进行判断，距离小了会自动减速，距离大了自动加速。而主动刹车只不过通过多个雷达、红外线等判断出车距后，从而做出制动的动作，让车子进行减速。
主动刹车系统可以降低事故发生的概率，系统通过雷达波监测到障碍物或汽车，会自动在刹车系统上加力，缩短驾驶员采取制动的动作时间，匹配了自动躲避功能的汽车还会调整方向盘改变行驶轨迹躲避障碍物，如若障碍物距离较近，该系统会紧急刹停而不需要驾驶员操作。该项技术可以有效地降低机动车辆对行人的伤害，防止因为注意力分散而致使的追尾事故，高速行驶时可以主动减少行车速度，相应地减少行驶危险和事故损失。
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