近几年，各大车厂陆续推出了新一代的小排量三缸增压发动机，其初衷是以更小的燃油消耗量和更出色的废气排放表现获得一些四缸发动机才能达到的动力输出水准。在实质应用中，新一代的小排量三缸增压引擎的油耗表现确实比较优越，除此之外动力也较为充沛，足够满足平时生活所需。
北京汽车展会期间，绝大部分主流厂家都展示出了搭载新一代三缸发动机的车型。这足以表明，新三缸发动机已经成为目前的时尚与趋势。与此同时，三缸发动机已经成为世界车企一同的研究方向，几乎所有车企都有明显的三缸发动机量产时间进度。
尽管三缸发动机在工作中震动较为明显，但用优化发动机机脚或液压悬置等方法，都可以非常大程度上减少驾驶员在车内对震动的感受。因为三缸发动机降低了缸数，理论上比四缸机减小了摩擦阻力，进而增加了燃烧热效率。
除去燃烧热效率以外，三缸发动机所占空间较小也是优势，节省的空间可以与电动机相结合，所以三缸发动机在混合动力布局方面有先天的优势。所以，不论是从节能减排还是混动车型的进步来看，三缸发动机都做出了不可轻视的贡献。
三缸发动机优势和弊端
优点：制导致本低；体积小，重量轻；工作效率最高，节能高效。
缺点：起步抖动紧急；噪音大；高速时的动力较弱，低速时的动力太敏锐；油门响应慢。
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