说到保时捷会想到什么？
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名媛？
富二代？
个性？
NONONO
我想到的是Taycan
为何是Taycan？都了解，目前是新能源年代，当然传统燃油车并不是不好，911依然是顶级跑车，是无数男性的梦，但在很多赛道、用户感受、自动化方面，新能源进步得太好了，甚至当年觉得是造车门槛的底盘调校，在新势力年代都变成了基本操作，所以新能源车是大势所趋。
作为传统品牌的顶级选手，保时捷推出Taycan来展示自己在新能源方面的理解。
日前，保时捷发布了TaycanCrossTurismo，该车与此前发布的Taycan是兄弟车型，与GrandTurismo不同，新车定位跨界旅游车。
从汽车动力配置上分为四种，分别是Taycan4CrossTurismo、Taycan4SCrossTurismo与TaycanTurboCrossTurismo和TaycanTurboSCrossTurismo，分别对应一般版、四驱版与性能版。
新车型在车头部分基本维持不变，保时捷经典的外观设计元素一件不落，Taycan上的PAA主动空气动力学系统标配在TaycanCrossTurismo上。
侧面与尾部才是TaycanCrossTurismo的精髓。轿车版车型从B柱将来开始下滑，形成溜背式设计，而CrossTurismo车型则线条愈加平直，打造出传统欧洲旅游车的味道，并在车身周围增加了黑色塑料防刮条，以增强汽车跨界的属性。
在尺寸上，跨界版本车型比轿车版要愈加宽大，轴距也有肯定的加长，车身三围分别为4974/1967/1409mm，轴距为2904mm，比一般版Taycan要大一些。
从官方公布的图片来看，Turbo版本和一般版本会有两种不同轮毂造型，其中4和4S车型是19英寸，Turbo和TurboS车型为20英寸，当然依据保时捷的调性，你也可将来期选装更大尺寸的轮毂，但更大尺寸的轮毂是否会有碍于汽车跨界？
车尾视觉相比起轿车版Taycan更有力量感，低矮且圆润的造型再加上宽体的设计风格很动感。车标被一个玻璃质感的饰板封装在车内，经工程师关键词优化空气动力学的扰流板确保汽车拥有出色的空气动力学性能。下扩散器用百叶窗式设计，凸显汽车跨界的定位，也可以保护车漆。
因为拥有愈加平直的车顶，汽车2、排头部空间会比轿车版愈加宽裕，同时后备厢容积也有所增加，4和4S车型常规容积为446L，最大可拓展至1200L，Turbo和TurboS版本常规容积为405L，可以轻松容纳各种物品，诸如高尔夫球包与大尺寸行李箱等。
除此之外，保时捷给TaycanCrossTurismo提供了两款独有些自行车与拖车架，在用支架时尾门可以正常打开，名副其实地CrossTurismo。
内装部分与Taycan基本维持一致，机翼形状的仪表板很有标志性，弯曲的屏幕极具科技感，中央还有10.9英寸的显示屏和一个选装的前排乘客悬式屏幕结合在一块，形成了具备贯穿黑色面板外观。同时，保时捷标志性的“计时器”被更换成指南针，安装在仪表台最高处。
空调出风口完全由电子控制，通过热泵系统借助动力系统产生的热量加热汽车内部，大大降低能耗并且增加能源用效率，尤其是在低温条件下对节省电能方面比PTC优势明显。
得益于汽车拥有愈加平直的车顶设计，TaycanCrossTurismo后排可以容纳3名乘客，头部空间比Taycan增加47mm，同时还配有分隔网、行李钩与松紧带，确保后部行李厢的整洁及物品的固定。
相比起一般的400V电压，TaycanCrossTurismo的系统电压为800V，用标准的两层高性能电池包，其中包含33个电池模块，每一个模块由12个单独电池组成，总容量为93.4kWh。
除此之外，所有些TaycanCrossTurismo车型都拥有前后双电机系统，从入门的Taycan4CrossTurismo到顶级的TurboS最大功率分别为280kW、360kW、460kW。
在百公里加速层面，顶级的TurboS版本只需要2.9秒，而入门的Taycan4CrossTurismo也只不过5.1秒，对得起保时捷的运动名号。
与Taycan一样，TaycanCrossTurismo的电池安装在汽车中央，地板下面的铝制外壳是TaycanCrossTurismo安全结构的一部分，主体由铝和钢支撑，从而提高纵向扭矩强度。
独有些“碎石模式”
作为跨界旅游车，TaycanCrossTurismo在驾驶模式中增加了一个碎石模式，该模式可以将车身提高30mm，在轻度越野时可以用。在市区中也可以举升车头，与超跑上的举升系统类似，防止进出地库等因为车头太低而导致的剐蹭。
TaycanCrossTurismo可以理解为跑车中的多面手，一方面扩充了电动跑车系列的商品线，另一方面TaycanCrossTurismo是保时捷电动年代的创始人，革新的800V电驱系统与自适应空气悬挂和全新的底盘保证了汽车越野和动力之间的平衡，再加上CrossTurismo车型拥有愈加宽裕的后排空间，是一款真的意义上的能追寻诗和远方的纯电动车。
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