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工地利器—“老三样”大众捷达

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-08-15   作者:车商融   浏览次数:561
二手车讯】:今天要和大伙继续介绍的是同样是“老三样”系列的大众捷达,他与之前介绍的桑塔纳同是大众旗下,而今天要说的这一款是老款捷达伙伴,他是在最老款的捷达基础上又做了肯定的升级,但改变不大。

今天要和大伙继续介绍的是同样是“老三样”系列的大众捷达,他与之前介绍的桑塔纳同是大众旗下,而今天要说的这一款是老款捷达伙伴,他是在最老款的捷达基础上又做了肯定的升级,但改变不大。关于本次看法仅代表个人角度,期望可以供大伙参考。

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工地利器—“老三样”大众捷达

第一大家先看一下这款车的一个前脸,他的整个前杠与目前时尚的“一刀切”不同,他是整体比大灯要突出五到十公分,如此的设计是为了防止出现撞击和剐蹭是大灯和前机盖的损害,而且在前杠内部他还加固了一个防撞梁,如此也大大增加的车身的安全性。因为整体车身是中规中矩型,所以更受一些中年人的喜欢。

工地利器—“老三样”大众捷达

而侧面来看的话,该车由于是06年的车型,所以车漆表面有肯定的磨损锈蚀,但在同年限来讲,这可以说是是中上之姿,虽然使用的依旧是铁质轮毂,但整体水平要比而今的铁质轮毂好得多,并且从侧面就能看出,这车虽然是1.6排量数小型车行列,但它的内部空间却十分宽敞,并且假如你拉的东西比较多的话你也不需要担忧,由于他的后备箱空间也超出你的想象,过去做过实验,三个正常身高和体重的成年人躺进来也没问题,所以你可以想象一下他的存储空间了。

工地利器—“老三样”大众捷达

从内饰来看的话,他的整个中控台依旧在设计的十分容易,只有几个必要的旋转钮,虽然缺少了目前的时髦气息,但也正是由于这种容易,可以使所有人只须拥有驾照,那他就必然会操作这款车,另外介绍一下这款车的换挡杆,他的倒车档依旧使用的是下压式,所以各位车友朋友们,不要开惯了现有些车型而对他进行了误操作,从而导致肯定的损失。

而且该车的离地间隙也比目前车型高得多,同时又拥有老款车型的结实耐造,所以在工地上用它可以说是十分适合的,只须你定时保养,合理用,那他的价值将会高于它的价格,假如你有这方面的需要,那我建议你可以考虑考虑这款车。

当然假如你想知道更多车型,欢迎拨打电话:15668430114,进行电话咨询。

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今天要和大伙继续介绍的是同样是“老三样”系列的大众捷达,他与之前介绍的桑塔纳同是大众旗下,而今天要说的这一款是老款捷达伙伴,他是在最老款的捷达基础上又做了肯定的升级,但改变不大。