近来不少童鞋，在估爷的公众号留言问：“二手车买几年汽车年限的划算？”其实关于这个问题，我在之前写的内容多少都提到过，只不过没细说。既然问的童鞋这么多了，那今天我就跟大伙细说剖析一下。
Ps：为购买二手车的童鞋说句公道话，他们购买二手车并非由于穷，而是他们买车更理性，更重视性价比。
好了，闲话少说，进入今天的正题！
估爷之前说过，3年以内的二手车，性价比最高，最划算。
无论是从价格还是保值率的角度来讲，新车前三年的折旧率是最高，基本是裸车价格的30%左右。之后的五年里折旧率比较平缓，每年基本上在5%-10%之间。
也就是说，三年之内的二手车掉价最快，所以大家在选二手车的时候，汽车年限3年以内的是最划算，性价比最高。
为何买3年内的二手车最划算，性价比最高呢？理由有3点！
1点，目前的新车质保期基本上都是3年，这时买，就算明天过质保，今天到4S店，把所有有问题有问题的配件全部都换一遍都是不收费的，是否爽呆了？
Ps：这就也就是说比买三年后的车，要省去不少修理保养的本钱。
提醒：现在国内质保期最长的品牌是力帆（5年），第二是比亚迪（4年），质保期最短的是宝马（2年）。
2点，通常来讲，一辆车开了三年需要磨合的都全部搞定了，就是说这时车子的状况是最好的时候。当然了，首要条件是这辆3年以的二手车不是事故车，买回来随便做个保养，什么机油一换，空气滤清器，什么其他各种小易损件，什么雨刮片，汽车轮胎什么的，检查一遍，没问题的话，基本上跟新车差不多。最主要的是如此的车用起来也是比较省心省事，最起码什么磨合，按规定保养什么的，麻烦事都省了。
3点，从另一个角度来讲的话， 3年的汽车年限买来，再用3年，等到6年的时候再去卖，好出手不说，而且基本上亏不了多少钱。
依据汽车流通协会公布的数据，与车商融二手车数据统计来看，基本上汽车年限在3-6年之间的二手车，是最受青睐的。要占到二手车总买卖量的50%左右。
所以估爷才说，3年以内汽车年限的车买来，再用个3年之后卖掉，轻松愉快，性价比也比较高。最重要的是3年内的汽车年限可享受质保，车子的状况还最好。
3-6年汽车年限的车是不是值得买呢？
3到6年汽车年限的二手车，他们有一个比较大的特征，就是价格要实惠不少，有些甚至掉价一半了，譬如15万的车，花7.5万就可以买回来了，而且还不需要交购置税什么的，省去不少必要的麻烦事。
当然了，3年将来的车，车子的状况相对3年以前的车一定会差一些，毕竟过了质保期；另外大多数用户过了质保后基本上都不在4S店做保养，据汽车流通协会调查的数据显示，脱保后65%的用户都选择了除4S店以外的路边店，修理厂保养。有一些在4S店强制做的项目，在外面做保养的时候可能就不做了，为了省钱嘛！
譬如说变速箱油，这种东西可换可不换，反正对车的影响也没那样大。这种过质保斯的车买回来，修理保养的这部分成本大概要比3年内汽车年限的多花不少，但由于总价实惠，总的摊过来的话，这个价格还是比较实惠的。
另外有的配件譬如说，什么正时皮带、水箱、汽车轮胎、橡胶管、车盖底下的各种各样的部件，全部都要好好检查一遍。当然了，所有的首要条件都是打造在非事故车之上，所以是否事故车，这个是要先判断好。
3-6年汽车年限转手卖最好
通常来讲3-6年的车，是值得推荐买的，就是用个1-2年再把他卖掉，用来过渡还是最好的选择。
譬如说买个4.5年汽车年限的车，用到6年汽车年限，再去把他卖掉，每年基本上才掉价5%，其实如此买进和卖出，基本上不会相差太多钱的，搞得不好，比打车还要实惠。假如行情见涨的话，还能小赚一点。但这种事情基本上只能发生在3-6年汽车年限的车上。
总的来讲，3-6年汽车年限的车，车价比较实惠，可是买回来的修理本钱相对3年以内的二手车要高中一年级些，所以咱们在选3-6年汽车年限的车要提前看好，多知道一些车子的状况。当然，同样汽车年限的车，保养做得好或者是不好，直接对汽车使用本钱也有很大的影响，加上又没质保，那什么东西都要自掏腰包。
6-10年汽车年限的车需小心
由于6-10年汽车年限的二手车，基本上已经是高龄车了。相对来讲的话，车子的状况比较差，买的时候，需要小心多注意了。
估爷更不是说，不主张各位童鞋由于钱真的不够，就买一个特别实惠的二手车，咱们不是李三吱老师，更不是二手车堂主，选择7-10年汽车年限的车的，总是都是比较闹心的。当然了，这个汽车年限的车，可能非常实惠就能买到40多万的高档豪华车型。
但买回来之后，发现这个配件要换新的，那个也不能不换，换件的时候可是都根据40万多万的车子配件来算的，换一根轴承，大概就要2万块钱，非常吓人的。
而且这个汽车年限的车各种避震等等，都是特别容易坏的。有的童鞋可能觉得，车没这么脆弱，你们还真别信，这种事情碰上就等后悔吧。
所以，估爷建设各位童鞋，千万应该注意，省钱的话，要买实惠一点级别低一点的，3-6年的会更好。
那7-10年汽车年限的车是否就没人买了呢？
其实更不是。7-10年汽车年限的车，价格极其实惠，但更多的状况下，买的人是由于我很喜欢这个车子（情怀那种），但市面上没了。
譬如说老款的奔驰G-Class，路虎的卫士等车型，本身市面上就少，找得到就很好了。
而选择这种汽车年限的人不是玩车的就是发烧友，喜欢倒腾来倒腾去，换换配件，改装一下还是挺有乐趣的。他们重视的是超低的价格……
7-10年汽车年限的车非常难出手
估爷前面讲到，3-6年的车是非常不错出手的，基本上5-6天就能卖掉了。但这种7-10年汽车年限的车，是非常难出手的，要么被二手车经销商狠狠的坑一回，当卖废铁一样买走。要么被玩车的朋友超低的价格买走。
所以说，假如不是玩车的朋友，只不过想买来家用的话，估爷是不推荐大伙买这种车的。
有的童鞋可以能还不死心，就是由于实惠，想要买个什么奔驰宝马，那估爷我再给你举例。
汽车年限7年的车，这个二手车发动机大修的价格与车价的比较。
譬如说捷达前卫，基本上那个时候价格大概3万左右，做次大修3千；
现代途胜，七年汽车年限的车价大概是6.5万的残值，修修发动机1.3万；
奥迪 A6L，残值在15.8万，看着挺诱惑的，但发动机大修一次2.5万，而且非常遗憾的是，修完之后就真的没原来那样好，用着顺了；
卡罗拉，7年残值5.5万，做一次大修大概6000块；
科鲁兹，7年残值5.5万，做次大修1万。
各位童鞋自己掂量一下，假如图实惠去买一辆捷达前卫，倒是可以理解，修修也就3000块。
但要图实惠上奥迪、科鲁兹这种，我感觉这大修价格还是比较贵的，一万、两万，甚至三四万都是大概的。这么算的话其实并不实惠！
综合来讲的话，建议各位童鞋购买二手车就是平时家用，图个性价比高，合理支配我们的资金和享受生活的话，买3年以内的二手车性价比是最高最划算的。
相对新车要实惠不少，购置税也不要自己交，还在质保期内，换配件什么的也基本不需要烧钱。只须能同意，那基本上买这种经济型的家汽车使用是很好的选择。
3-6年的二手车，比较合适那些想要买空间大、级别又高中一年级点的，但手里资金有限的人。譬如说只有10万块钱的预算，家人又多，想买个七座SUV，或者想要买一个MPV，但又掏不出20万的预算。
这时选择4-6年的七座SUV，MPV，我感觉是很理性的选择。
说实在的，在这种级别的车，通常来讲车子的状况也会保存的最好。而且3年内贬值那样多的七座SUV，MPV真不好找。所以家用或者坐人需要或者需要空间大的话，选4-6年，也是非常划算的。
最后7-10年汽车年限的车，就不建设一般家用的童鞋去买了。缘由的话，我在这里就不重复说了！
但我感觉万变不离其宗，车是买来自己用，做什么用？买之前需要要想了解：
城市里面代步的，舒服一点的，3年以内的足够了；
要空间大一点，无法家人多的，常常出去玩的，要做业务的，3-6年的比较很好；
拿来玩的，就基本上是7到10年是最好的一种选择了。
必须要做到车所提供的价值，和大家当初买车的目的和汽车使用的需要，要有一个高度的匹配，这才是买车不花冤枉钱。好了，关于这个问题今天估爷就只说到这里！欢迎大伙移驾到估爷的公众号留言提问更多有关二手车的问题！
