从去年下半年开始，一大量汽车O2O或破产或被回收。前有“博湃汽车保养”资金链断裂，业务全方位停止，8月1日，曾估值超10亿元汽车电子商务平台＂车风网＂也宣告破产。据车风网职员称，开创者王作梁曾在职员大会上透露，公司与资金投入方腾信股份存在纠纷，可能是致使破产的直接缘由。
车风网是一个汽车行业电子商务平台，通过甄选各品牌最棒的低于20%的4S店合作，为用户提供专业、透明、高效的购买服务和体验。车风网2013年11月正式上线，2015年5月完成6000万元A轮筹资，领投方为腾信股份，7月完成5亿元B轮筹资，腾信股份继续领投。
据公开资料显示，腾信股份于2015年7月~9月合计向车瑞信息支付了合计7900万元的资金投入意向款。然而，腾信股份在没有完成5亿元资金投入的状况下，开始向车风网追讨前期的资金投入款，这成为压倒车风网的最后一根稻草。现在，双方就资金投入款产生了巨大分歧，可能将通过法律渠道进行解决。据腾信股份2015年年报显示，其拥有些车风网权益为6%。今年5月，腾信股份在资金投入者活动平台上回话，持有车风网的股份为11.11%。
“被资金投入人放鸽子”而致使公司关门大吉的例子不在少数，此前，汽车保养O2O行业“老大”博湃汽车保养，也因花钱高补贴的路子难以为继而黯淡离场。2014年起，汽车O2O市场在资本疯狂追捧下飞速成长起来，然而到了2015年发现钱烧的差不多了，用户的消费习惯却根本没培养，资本也失了信心，随后汽车O2O市场就像坐上了过山车，状况急转直下。e洗车、车8洗车、智富惠、云洗车、嘀嗒洗车、功夫洗车、博湃汽车保养等或破产或面临回收调整。
现在全国有多少家汽车电子商务平台？没人知晓，由于实在太多了，疯狂的创建，然后无声无息的破产。针对汽车电子商务热门近况，业内人士指出，目前汽车电子商务其实走入不少误区，没真的解决消费者痛点，而汽车服务O2O今年破产的公司也不在少数，同样是没找到商业模式，纯粹的花钱模式走不通。对于汽车电子商务来讲，资本寒冬来了。或许正是由于资金投入方看透了这一点，所以选择了撤资。
国内汽车行业电商自2009年汽车首次在网上进行销售，2011年第一家汽车品牌的店铺开始营业，到现在天超越20家品牌旗舰店；现在天猫有5万品牌，7万企业，汇集海量优质消费者。各汽车生产厂家借助电商进行提供商与零售商、企业内各部门之间的信息交流与共享，从而使提供链上的各个环节都对客户的需要变化飞速做出反应，最大程度地满足了客户需要。并缩短了买卖周期，同时减少了提供链每一个环节的库存，减少了企业的经营本钱，获得更多利益。 这也导致更多的汽车行业进军电商。
种种迹象表明，电商具备传统的销售途径没办法比拟的优势，已经成为汽车行业进步的新趋势。但几百年来的旧的经营体制根深蒂，而新的汽车电子商务体制还不健全，要想完全达成汽车行业电商的改革，还有不少问题需要解决：
1. 企业端正心态
培养汽车消费者的消费习惯和电子商务信心要驱动一个汽车电子商务行业，企业需要专注，努力和坚持。汽车电子商务成功与否，最后看的是真的为车商，汽车生产厂家，与消费者之间的磨合。 从汽车电商的进步近况来看，其进步的速度与销售模式和网民的消费习惯有非常大的关系，复杂的销售模式和消费习惯的培养需要企业投入更多的耐心与信心。
2. 打造合适企业的电子商务模式
现阶段汽车电商模式主要有两种，传统的综合模式与垂直式，每家汽车企业应该依据自己现阶段的经营情况来选择最好企业进步点上模式，日后渐渐健全。
(1) 传统综合模式：电子商务需健全线下资源调配对于实力普通的汽车企业，可以投入电子商务的精力、资金、职员等资源有限，可以借用传统的综合模式的电子商务。这部分企业可以选择线上资源不少，淘宝、京东等，但线下资源的调配、地区服务能力、试驾、售后、物流等环节需要企业自己进行健全。在这种模式中B端起着决定性用途，所以企业需要事先调节好提供链中各环节之间的关系，采集销售线索，提高转换率。
(2)垂直电子商务模式：需打造平台策略对于实力较强的汽车企业可以选择垂直的电子商务模式，借用电子商务平台如易车惠等打造全方位的汽车电子商务，通过这一平台达成企业揭秘、活动招募、限量款竞价等品牌动作，更可与消费者亲密接触，达成团购营销、限时抢购等销售行为。打破传统销售模式，集成更多精准商业机会，减少品牌推广本钱，达成车辆销售O2O。
3. 培养汽车行业电子商务人才
人才决定着行业的进步，现阶段汽车行业人才渐渐可以满足市场需要，电子商务人才也不断增加，但可以兼顾两个行业的人才并不多见。而各高校培养人才需要一个漫长的过程。可以迅速解决问题的渠道就是对汽车行业人才进行电子商务常识普及，从电子商务行业中选择精英进行汽车行业常识的普及，以满足现阶段汽车电商人才的需要。
4、改变传统的营销推广渠道
在厂商基础上塑造全新的商品途径，需要打破传统的行业规律，解决好提供链中厂商、商家、消费者、电商途径的利益分配，健全商品流的建设，特别要整理产业链，改变销售途径，提高消费者的线上体验，减少对线下服务的依靠。
借助电商改造和提高传统的汽车产业势在必行。电商代表了先进生产力的进步方向，与传统汽车产业组织和运作模式相比具备无可比拟的优势，凭着传统资源优势，依托电子互联网技术，整理、改造自己的业务与管理，是传统汽车工业走向互联网经济的必然趋势。现在，世界汽车工业巨头们正在为推行互联网工程而努力。
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