二手车鉴定办法与二手车折旧是用户、准用户永恒的话题。用户准用户，需要对二手车鉴定办法与二手车折旧略知皮毛，以心中有数。
二手车鉴定办法
大家无需多细的剖析，只看看二手车商家是如何对汽车粗略定价的。
二手车商家回收时，以“基本型”即最实惠的那一款车的时下新车价为参考。车型在没发生大改款的首要条件下，第一年折旧率约为15%至20%，第二至五年，每年递减7%至9%之间。同系列中，二手车的回收价以基本型为基础。所以用户可以依据自己汽车所属的车系，大致确定汽车的回收价格。
在这个价格的基础上，二手车商家会依据配置适合加价。不少经济型轿车，配置中增加了电动窗、电动后视镜、中控锁防盗器、真皮座椅、气囊、倒车雷达、液力式转向帮助、高级音响、可调方向盘等，这部分配置都会使二手车增值，但幅度不会非常大。
二手车鉴定办法与二手车折旧息息有关，二手车鉴定办法就打造在二手车折旧的基础上。大家换一个角度，转向二手车折旧。
二手车折旧
汽车是资金投入比较大的耐用消费品，折旧办法主要分为两大类，一类是使用平均计算的办法，包括平均年限法与工作量法;另一类是加速折旧法，包括双倍余额递减法与年数总和法。
平均年限法
每年折旧额=原值/预计用年限
比如10万元的汽车预计用10年，则每年的折旧是1万元。也就是说在第1年末，汽车的价值是九万元;第2年末，汽车的价值是八万元;依此类推。
新所得税法没规定汽车的折旧年限，但做了以下规定：汽车的最低折旧年限是4年，所以预计用年限需要大于4。
工作量法
根据行驶的里程计算折旧，折旧额=原值*已经行驶的里程/预计用里程
比如10万元的汽车预计行驶里程为10万公里，则行驶1万公里后，汽车的价值是九万元，行驶2万公里后，汽车的价值是八万元，依此类推。
双倍余额递减法
折旧的百分比=2/预计用年限，预计用年限是常数，不随时间改变。
每年的折旧额=当年年初时的价值*折旧的百分比
在预计用年限的最后两年平均分摊剩余的价值。
比如10万元的汽车预计用10年，则折旧的百分比为20%。
第1年末汽车的剩余价值是8万元。(10万-10万的20%)
第2年末汽车的剩余价值是6.4万元。(8万-8万的20%)
第3年末汽车的剩余价值是5.1万元。(6.4万-6.4万的20%)
第4、5、6、7、8、9年末汽车的剩余价值依次是4.1、3.3、2.6、2.1、1.7、0.8万元。
第10年末汽车报废。
年数总和法
折旧额=原值*用的年限/用年限总和，其中，原值是常数。
比如10万元的汽车预计用10年，用年限总和=10+9+8+7+6+5+4+3+2+1=55
第1年末汽车的剩余价值是8.2万元。(10万-10万*10/55)
第2年末汽车的剩余价值是6.5万元。(8.2万-10万*9/55)
第3年末汽车的剩余价值是5.1万元。(6.5万-10万*8/55)
第4、5、6、7、8、9年末汽车的剩余价值依次是3.8、2.7、1.8、1.1、0.5、0.2万元。
第10年末汽车报废。
二手车鉴定办法与二手车折旧，都是打造在二手车里程或用时间的基础上。对某一指定车型，请参考二手车在线评估，查询其二手车报价。
