如此显然是不好的，那就将部分“典型问题”抽出来，详细解析，也算是编辑部给大伙送点小福利了。
不了解你是哪款车，由于每台车的保养内容可能都有一些不同，所以没办法给出一个准确答案。但我给出的建议是，参考说明书和厂商建议。
由于厂商在对保养项目设定时，会依据汽车设计、当地环境和油品(当然还会考虑到售后收益)，做长期测试调查后得出的，是相当具备参考价值的。
另外有的用户会比较在乎车子的状况，会把一些还没有到更换里程的配件提前换了。当然不会有哪些坏处，只不过也不会有哪些好处，纯粹为4S店创造更多售后产值而已。
车跟人是一样的，人吃补品是有好处的，但吃太多补品也不见得会更好;定时保养和检查是能维持非常不错地车子的状况，但保养得太频繁和动不动就‘大保养’也不会叫你的车子的状况再好到哪儿去。
不过，这个说的也只不过在正常状况下而已，由于厂商只能对汽车使用环境和习惯进行一个预判。
举个栗子吧，譬如你所在城市的灰尘非常大，空滤在两万公里的时候已经被堵死了，你这个时候千万不要由于厂商规定三万公里更换空滤而拒绝更换，如此最后只能得不偿失。
所以你可以用厂商建议的保养项目、里程作为一个参考，但千万不要因此而忽视掉外面原因带来的影响。
跑偏最容易见到是什么原因就是由于两侧胎压不同，充气压力低的一侧汽车轮胎变形更紧急，阻力会更大，自然就会引起跑偏。充气压力调整后会恢复正常就不是问题。
轮胎气压相同也不代表完全排除汽车轮胎的问题，假如两侧汽车轮胎磨损程度有明显不同时，也会引起跑偏。
4S店常规保养中会有四轮换位就是让四个汽车轮胎都维持尽量平均磨损。另外换上备胎后也大概会出现跑偏，即便是全尺寸备胎也大概会由于磨损程度不同而引起跑偏。
排除汽车轮胎问题后，就先看看四轮定位数值有没问题。另外转向系和底盘的部件老化松动也大概致使跑偏。
最后若是汽车过去碰撞过的话，大概会由于车架轻微变形而出现跑偏。假如排除汽车轮胎问题的话，都不太便捷自己修，建议还是到4S店吧。
一般车在平时中比较容易出现小划痕，这种小划痕一般非常闹心，不修又感觉影响心情，重新喷漆的时间和资金本钱都比较高。
假如划痕非常浅，没伤到底漆的话可以自己买罐划痕蜡，用毛巾自己做个容易抛光打蜡;
假如对于划痕比较深的话，你可以买补漆笔暂时修复，虽然修复后是会有肯定的修复痕迹，但可以让划痕不那样明显;
假如你对这种暂时修复的成效不认可的话，可以等过段时间再跟其他划痕一块重新喷漆，如此可以大幅度缩短修理汽车时间。
