在刚刚过去的北京国际汽车展会上，吉利汽车宣布全方位迈进“精品车3.0年代”。吉利集团总裁兼CEO安聪慧在当天召开的论坛上感慨道：“中国品牌车企，造车是 容易的，但造出一款好车是困难的。什么叫好车？就是所出商品在每个细分市场都是一个标杆，而作为标杆要紧的则是商品品质。济南选车网二手车交易市场剖析师纵观国内市场发现，国内汽车市场十分缺少真的好品牌的国产汽车。
“大家有时真的要冷静。事实上，不少以往的经验和教训都给大家指明了方向。汽车产业从欧洲到美国，从日本到韩国，想要在全球有竞争优势，肯定第一突破了品质关，所以大家要愈加冷静，要务实，少一点浮躁。”安聪慧说，“汽车工业是一场马拉松，国内市场可以造一辆车，但如何造一辆好车，如何根据体系和标准步骤开发出来一款车，这个更难、更要紧。”
吉利目前也正在这方面努力实践，在上海、哥德堡、巴塞罗那和加利福尼亚设立四个设计中心、四个研发中心，有将近一万的研发和设计职员，全方位投入研发，塑造精品3.0年代商品标签。
与朱华荣一样，安聪慧也关注到了中国品牌之间的角逐与合作。“之前大家和长安汽车联合了关于油电混合方面的合作，另外大家也在积极探讨，在采购方面及其他的平台方面的一些合作。”他说，“大家自主品牌的角逐对手不是大家自己，而是那些外国品牌。大家非常不错联合起来，相互支持和帮，相信中国汽车品牌会一天比一天做得好。核心一点，中国品牌要想进步，第一要解决品质这一块，要坚持正向的开发，学会商品的核心技术，只须品质关突破了，其他方面都能得到解决。”
