车商融我们依据德国《欧洲汽车周报》报道得知，4月至5月，大众集团在德国国内市场上将买车打折提升至1681欧元，以此来推进国内二手车买卖，试图从其他车商那里留住走掉的消费者。
大众集团的一位发言人称，现在大众在德国市场与其他角逐对手在营销力度方面处于同一个水平。发言人还同时表示，营销是一种平时营销推广手法，可以为大众集团提供一个较为灵活的方法来应付对手。
托马斯·扎恩（Thomas Zahn）（大众汽车乘汽车使用推广和销售业务负责人）在写给商家了一封信中表示，承认目前大众集团未能如开始所期望的那样重新获得消费者的信赖，并称，帕萨特车型的召回修理工作遭到延迟“让人失望。”
在新闻报道中还表示，大众集团在欧洲的“排放门”所导致的负面影响处置工作，目前已经交给了大众品牌品质保障负责人Manfred Bord。本次任命已经由大众一位发言人进行了确认。
我们点评：
大众作为一个海外品牌的代表，在世界范围内拥有广大消费者，但由于“排放门”事件备受诟病，可见一个品牌再“大”，一旦失信于消费者，那样形象将非常难留住。
